Habe nächste Woche einen Termin zum Airbagtausch. Nach dreimaliger und jetzt wohl "letztmaliger" Aufforderung dachte ich das es an der Zeit ist bevor der Karren noch stillgelegt wird.
Habe am Telefon auch gefragt ob erst geprüft wird oder gleich ausgetauscht. Die Dame hat kurz nach dem Fahrzeug geschaut und gemeint er müsse auf jeden Fall ausgetauscht werden, und ich kann drauf warten... Ich bin gespannt 
Ich finde alles andere als schwarz, sieht bei den Streben aus wie Rotzfäden die einem aus der Nase hängen 
Klappensteuerung ändern ist aber auch nicht mehr wirklich legal
Glaub ich nicht
Stimmt..
Notiz an mich: Erst nachdenken dann schreiben🤦🏻♂️
Ich bin mir fast sicher das die Benziner auch VTG Lader haben sonst hättest nicht das Drehmoment so früh. Porsche hatte den ersten Benziner VTG Lader im 997 (glaube ich) eingeführt.
Twin Scroll bedeutet doch das die Abgasturbine von 2 Seiten angeströmt wird, also 2 Eingänge in den Lader (oder lieg ich da falsch?)
Ins idrive übertragen geht ab nem bestimmten Baujahr OTA. Mann muss beim Service Eintrag (den jede freie Werkstatt machen kann, wie meine Vorredner gesagt haben) nur einen Haken zur übertragung ins Auto setzen.
Bei älteren Baujahren kann man den Haken nicht anwählen und dann geht es eben nur mit schon erwähnter BMW Software.
Die Frage ist doch auch welches Baujahr. Die letzten mit OPF dürfen dann vielleicht nur noch 0w20. Bin mir aber nicht sicher und zu faul zum nachschauen
Bei BMW kannst du auch mit alten, nicht abgeschliffenen Sensoren teilweise den Bremsenwechsel nicht zurücksetzen.
Keine Ahnung warum, vielleicht haben die nochmal einen Widerstand irgendwo im Kabel der sich mit der Zeit ändert.
Hab ich aber schon mehrfach erlebt, daher bei BMW den Sensor immer neu, kostet ja auch nicht die Welt
TYC ist halt auch echt miese Qualität. Kauf original oder wenn es zubehör sein soll, dann Hella (sind die originalen)
