Die Zusatzmodule (MMI-Boxen) funktionieren inzwischen eigentlich so, dass der Ton vom Handy per Bluetooth weiterhin an das Auto übertragen wird und keinen Umweg über die MMI Box nimmt. Dann hast du die originale BT-Qualität und auch keine höhere Latenz oder so.
Ich habe die MMI Box von RoadTop verbaut und bin sehr zufrieden damit 
Bei einem NBTEVO ID5 (aber das macht denke ich keinen Unterschied).
Hier gibts übrigens den Megathread zu dem Thema: MMI Box vs. Carplay Screen vs. Android Screen
Das ist mittlerweile komplett andersrum: Seit 01.07.26 gilt ja in der EU ne Abgabe von 3€ pro Warengruppe(?) (glaub ich). Jetzt wird das alles Containerweise gebündelt in EU Lager geschifft und von dort dann EU intern versendet. Bzw gabs die EU Lager schön länger weil der Kunde ja trotzdem sein Paket nach wenigen Tagen in der Hand haben will wie bei Amazon & Co
Damit ist das Ziel, dass der Kram ordentlich verzollt wird und nicht über Kleinstsendungen zollfrei importiert wird, ja erreicht
Der SC7 ist günstiger als der PS4s.
Dann fällt mir kein Grund ein den PS4S zu kaufen. Hätte gedacht, dass der Michelin günstiger ist, der Reifen ist ja jetzt auch schon relativ alt. Vor 6 Jahren habe ich ihn erstmalig auf den F31 montieren lassen.
Um dir die Entscheidung noch schwerer zu machen: Ich habe die Conti Sport Contact 7 und es sind ebenfalls fantastische Reifen. Ich find sie sogar noch einen Tick besser als die PS4S, die ich vorher hatte. Was nicht heißt, dass die PS4S schlecht sind, ganz im Gegenteil.
Keine Ahnung wo die Preise aktuell liegen, aber wenn die SC7 deutlich teurer wären als die PS4S, dann würde ich die PS4S nehmen. Ansonsten SC7.
Bimmerlink (und Bimmercode) sind beides wirklich richtig gute Apps und sie sind ihr Geld wert. Wenn du den BMW länger fahren willst, dann ist Bimmerlink auf jeden Fall eine super Investition um mal schnell den Fehlerspeicher auslesen zu können, wenn irgendwas ist.
Für 18" sieht das auf jeden Fall richtig gut aus
Animierte Blinker 
Nochmal: ich behaupte doch gar nichts anderes. Ein Dieselmotor ist eine Drecksau und wird durch die vorgeschriebene Abgasreinigung deutlich besser. Aber es wurde ja Kritik an den Vorschriften zur Abgasreinigung geübt, die meiner Meinung nach absolut unangebracht ist. Die strenge Regulierung für bessere Abgaswerte ist absolut sinnvoll, auch wenn sie den Diesel damit unwirtschaftlich macht.
Dass sich ein Diesel kaum noch lohnt habe ich ja nicht durchgestrichen, aber der Grund dafür war einfach nur falsch dargestellt (oder zumindest auf Stammtischniveau reduziert). Der Diesel wurde ja nicht aus Spaß "kaputt reguliert", sondern weil der Diesel eine absolute Drecksau ist was die Abgase angeht. Es ist also vollkommen richtig, dass die Abgaswerte strenger geworden sind. Wenn die Konsequenz daraus ist, dass der Diesel nicht mehr wirtschaftlich ist, dann ist das halt so?
Asbest ist was seine bauphysikalischen Eigenschaften angeht auch ein absolut sagenhaftes, obergeiles Zeug gewesen. Da sind wir doch auch froh, dass es verboten wurde, oder?
Ansich ist Diesel ja ganz cool, leider muss ein enormer technischer Aufwand betrieben werden, damit wir uns dadurch die Gesundheit nicht kaputt machen.
nur total kaputtreguliert was das Abgas-Geschisse angeht.
fixed it for you
