Beiträge von Organized

    Nicht zu vergessen die 5db toleranz, sprich du darfst 95db haben. Einfach die Stage1 flashen und die Burbles auf OEM Style machen, dann passt das :thumbup:

    Das ist nicht richtig, er darf nicht 95dB haben, sondern er darf mit 95dB gemessen werden!
    Die 5dB Toleranz gibt es, weil die Messung vor Ort meistens schlechte Bedingungen hat, z.B. Wände in der Nähe. Außerdem haben die Messgeräte selber nochmal eine Messtoleranz, die dadurch ebenfalls kompensiert werden soll.


    Es ist absolut möglich, dass die Karre 90dB hat aber trotzdem 95dB gemessen werden. Bei 91dB wären es dann halt gemessene 96dB.

    Schau mal hier, in diesem Test waren die Reifen mit dabei: https://www.tyrereviews.com/Ty…nce-Winter-Tyres-2025.htm

    Kurzform: auf Schnee und Eis noch in Ordnung, bei trockener und nasser Straße einfach nur schlecht. Ob das eine gute Reifenwahl für "hier schneit es nicht oft" ist? Laut sind sie auch, aber dafür immerhin sparsam ^^


    Hier das Video zum Test:

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    Ich hab mir jetzt auch den zweiten Satz LM005 für die Hinterachse geordert. Die Vorderachse hat noch gut Profil und wird diesen Winter 4 Jahre alt, das passt noch. Bin mit den Reifen auch sehr zufrieden. Soweit ich weiß gibt es aber auch schon den Nachfolger, Blizzak 6?


    Für unseren e-Corsa haben wir einen Satz Winterräder bestellt, da die Allwetterreifen für den Winter nicht mehr reichen würden, aber mindestens noch einen, eher zwei Sommer gefahren werden können. Außerdem sind die Sommerfelgen zu schade für den Winter (glanzgedreht). Da sind jetzt die Hankook i-cept RS3 (oder so ähnlich) drauf.

    Wie konntest du das ganze damals beheben? Ich hab heute nen Klima Service durchführen lassen, weil sie bei der Hitze nicht mehr richtig gekühlt hat bzw. Nach 1-1,5h stark nachgelassen hat. Es lag am fehlenden kältemittel. Danach hatte ich aber beim ausschalten (5 Min vor Ankunft am Ziel) besagten Essiggeruch

    Leider gar nicht. So Sprüh-Klimaanlagen-Reiniger die man in den Fußraum stellt haben auch nichts nachhaltig daran geändert.

    Wenn es bei dir noch ganz frisch ist, hast du vielleicht noch eine Chance :)

    soweit ich weiß sind die klappen im kaltstart offen aber wenn du los fährst bevor der kaltstart durch ist dann macht er die klappen zu und erst wieder auf wenn der kaltstart durch ist...

    Nein, das ist Unsinn. Die Klappen sind insbesondere beim Kaltstart/Katheizen permanent geschlossen.

    Beim Gasgeben wird das Katheizen unterbrochen, deshalb wird der Wagen dann leiser. Sobald man vom Gas geht, geht auch das Katheizen weiter und wird wieder lauter.


    Jeder, der das nicht glaubt, sollte vielleicht doch mal mit Bimmerlink die offene Klappe beim Start erzwingen... aber Achtung, damit macht man sich bei den Nachbarn extrem unbeliebt.