Für den B48 gibt es was von bootmod3: https://bootmod3.com/collectio…i-520i-530i-x3-x4-20i-30i
Für den 30i werden bei 98 Oktan bis zu 16% mehr Leistung / 26% mehr Drehmoment bei Stage 1 angegeben.
Beiträge von Organized
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Gibt es für den 30i überhaupt ein Tuning direkt von BMW? Wäre mir neu, aber das hat nichts zu heißen.
Die 24 Monate sind Premium Selection, richtig? Die bezieht sich auf den Kaufzustand, daher würde ich mal eher vermuten, dass die dann nicht mehr greift.
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Blau-Weiß am Seilersee!
Die Fliesen im Seilerseebad, oder was?

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Bei mir klappt es auch nicht mehr, aber schon seit ca. 2 Wochen

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Viel Spaß damit!
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Von Rieger gibt's da noch was

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Was mich spontan "stören" würde: keine Sportsitze und PDC nur hinten. Ansonsten finde ich die Ausstattung nicht verkehrt, nicht verspielt, aber das wichtigste "Besondere" ist auf jeden Fall mit dabei, z.B. adaptive Scheinwerfer, DAB, Speedlimit Info.
Zumindest bei der E9x Baureihe waren die nicht-Sportsitze nicht schön, da hatte man überhaupt keinen Seitenhalt. Kann sein, dass es beim F3x besser ist, weil hier die Seitenpolster an der Rücklehne ausgeprägter sind als beim E9x. Wirst du bei der Probefahrt merken

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chap: Über den Handbremshebel ziehst du einen Seilzug, der Bremsbacken in den Bremstöpfen der Hinterachse auseinander drückt. Ist also quasi eine Trommelbremse. Die normalen Bremsbeläge werden hier nicht verwendet.
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Bin gerade doch nochmal eine Runde gefahren und habe einige starke Bremsungen durchgeführt. Die rechte Scheibe ist jetzt bis auf leichte Spuren in Ordnung, auf der linken bleibt aber ein Rostring zurück:
Links
links.jpgRechts
rechts.jpgDie Bremsleistung ist gut, es gibt auch kein Rubbeln. Ein "Mangel" ist es also eher nicht?
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Was sagt ihr zu diesen Bremsscheiben? Sind von unserem neuen 1er. Die Bremsbeläge wurden beim Kauf erneuert, die Scheiben habe ich vorher bemängelt. Es wurde uns gesagt, dass die BMW Premium Selection ein einwandfreies Fahrzeug garantiert.
Bei Abholung vorne links:
bei_abholung_vorne_links.jpgNach 200km Autobahn/Land/Stadt vorne links und rechts, mit einigen etwas stärkeren Bremsungen (keine Vollbremsungen, weil die Beläge ja neu sind):
vorne_links.jpg vorne_rechts.jpgFlugrost ist ja kein Thema, aber das hier sieht für mich nach verrosteten Bremsscheiben aus, welche erneuert werden müssen. Links macht mir der dicke Rostrand am inneren des Reibrings sorgen, rechts eher der äußere Rand.
Hätte man hier überhaupt noch neue Bremsbeläge verbauen dürfen, ohne die Scheiben zu erneuern?