Den N55 gab es nie mit OPF, der B58 hat ihn (glaube ich) irgendwann in 2018 bekommen. Die B58 davor haben ebenfalls keinen OPF.
Beiträge von Organized
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Warum sind für die nur diese drei Fehler wichtig? Der ganze Fehlerspeicher ist doch mit allem möglichen voll?
Man könnte schon fast meinen, dass hier irgendein Steuergerät völlig am Rad dreht. -
Vielleicht solltest du mal 2 Tankfüllungen mit Keropur G (oder ein ähnliches Additiv) durchjagen, ich bilde mir ein, dass mein B58 dadurch nochmal etwas sparsamer geworden ist. Kann aber auch an einem etwas leichter gewordenen rechten Fuß liegen
Der B58 sollte jedenfalls sparsamer als der N55 sein, soviel steht fest. -
In der Montageanleitung ist jedenfalls mit enthalten, dass bei AHK ein Rechteck ausgeschnitten werden muss. Ihr könnt ja nochmal bei Rieger nachfragen, ob das nicht doch geht
Kann natürlich sein, dass man das dann leicht sehen kann. -
Um den Thread noch zu ergänzen: BimmerLink gibt es inzwischen auch für Android, allerdings noch als Early Access. Funktioniert bei mir aber wunderbar
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Händler die Geld für einen Kostenvoranschlag nehmen, haben den Auftrag einfach nicht verdient.
Fährt man halt zum Nächsten... -
Danke danke
Heute habe ich was schickes montiert - na, wer sieht es auf den ersten Blick? 
Richtig, ich habe den Heckdiffusoreinsatz von Rieger montiert
Ich habe mich für den Rieger entschieden, weil ich ihn schöner finde als den von BMW finde und er preislich auch deutlich attraktiver ist. Hier noch weitere Bilder:04_montiert.jpg 05_montiert.jpg
Passform ist so geht so... Musste fast alle Bohrungen korrigieren, aber das scheint wohl irgendwie "normal" zu sein und war auch im Rieger Onlineshop so angekündigt. Das Montieren war jedenfalls eine Qual, denn der Diffusor ist deutlich "größer" als das Originalteil von BMW, er geht viel weiter unter's Auto. Hier mal ein Vergleich:
02_vergleich.jpgUnd nochmal zum Vergleich, so "langweilig" sieht es serienmäßig aus
01_vorher.jpg -
Am besten fährst du zum BMW Händler in der Nähe und fragst dort nach
Muss ja nicht direkt ein Gutachten sein, ein Kostenvoranschlag dürfte ja erstmal reichen. -
Danke für den Hinweis, dann versuche ich es erstmal über den Händler
EDIT: Nächste Woche hab ich den Termin
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Ja, das ist schon klar, mir ging es nur darum, dass die Aussage "DDC gibt es nur wenn das adaptive Fahrwerk ab Werk verbaut ist" falsch ist.
Bei mir kommt nächstes Jahr ein KW V3 rein, ich bin mir ziemlich sicher, dass das auch ein Komfortgewinn ggü. dem M-Fahrwerk sein wird
An einen F10 in Comfort+ kommt das wahrscheinlich aber trotzdem nicht ran