Beiträge von Organized

Das heißt, du fährst jetzt non-runflat und runflat gemischt?

Mutig...

Ups, dass die Übersetzung gleich bleibt habe ich nicht gesehen. Dann hast du natürlich recht, dann entfällt der Punkt mit dem Motorsteuergerät. Sorry!

Das geht nicht, weil dein Motorsteuergerät dafür umprogrammiert werden müsste um vernünftig zu funktionieren. Oder zumindest solltest du es deswegen möglichst nicht tun.

Notfalls baust du dir deinen alten Rückspiegel zur Sonnenbrille um, dann machst du tatsächlich beides.

Ich verzichte nur bei Motorradfahrern hinter mir auf die Waschanlage, ansonsten ist mir das auch egal.

Ist ja nicht so, als würde die Flüssigkeit den Lack fremder Leute wegätzen...

Oder Otis

Ohne das Video gesehen zu haben: ich war jetzt schon mit 2 Autos bei Simon und kann den Eindruck nur bestätigen. Super Typ, genauso wie sein Mitarbeiter!

Hast du den Bagger gerammt oder er dich? Falls er dich: warum nicht direkt zum Gutachter? Die gegnerische Versicherung wird doch sowieso ein Gutachten benötigen.

Und wenn du es selbst warst, würde ich den Wagen vermessen lassen. Wenn er sich noch korrekt einstellen lässt, dann sollte ja eigentlich alles in Ordnung sein, zumindest was die Achsteile angeht. Die Felge und der Reifen müssen natürlich noch separat geprüft werden.

Hast du etwa keine Nebelschlussleuchte? Nachts kann die schon hilfreich sein, wenn mal wieder jemand meint, er müsste während der Fahrt die Plakette von der HU prüfen...

Mit Navi Business hast du kein NBT Evo, sondern (bei deinem Baujahr) ein EntryNav Evo

Zum Tausch des Displays gibt's hier einen großen Thread: Kleines Display durch großes ersetzen Allerdings geht dabei in erster Linie um den Tausch zwischen Originalteilen.