Versicherungen erheben keine Mehrwert-, sondern eine Versicherungssteuer. 
Bin mal gespannt, ob bei mir was eintrudelt. Ich werde höchstwahrscheinlich nur mit den Kilometern runter gehen, weil wir stattdessen mehr auf den 1er drauf fahren möchten. Im Gegensatz zum Mazda 2 kann man damit auch bequem in die Heimat fahren 
Ja, Kaltstartmodus mit offenen Klappen ist Hardcore 
Hast du denn die ggf. notwendigen Codierungen vorgenommen? Meist muss man dem iDrive erst mitteilen, dass es keine "Badewannenkurve*" mehr machen muss (die für das Standardsystem notwendig ist, damit es überhaupt irgendwie nach was klingt).
* Bässe und Höhen sind geboostet, Mitten gedämpft
Geil! Da muss ich nächstes Jahr wohl auch vorbei Magst du mir per PN schreiben was du gelöhnt hast?
Ich nehme an, dass jetzt eine Quaiffe drin ist, oder?
Okay danke dir. Hast du auch noch eine Erklärung parat ?
Im Standgas reicht das bisschen Ölpanschen vom Wandler schlichtweg nicht aus, um eine thermische Überlastung zu erzeugen. Ansonsten arbeitet ein Drehmomentwandler verschleißfrei (die Alterung des Öls durch mechanische Belastung mal beiseite gelassen).
Kurze und klare Antwort: Nein 
Alter Falter, was für ein Hobel. Die Farbe passt wie Arsch auf Eimer bei dem Karren! 
Der Z4 ist auch ein wunderschönes Auto, für mich der schönste Z4 
Gern davon auch noch mehr Bilder!
Hast du dein Fahrwerk mal vermessen lassen?
Das Problem hab ich auch seit so ca. 2 bis 3 Monaten. Hat zuvor wunderbar funktioniert, inzwischen kommt die Nachricht entweder gar nicht oder erst am nächsten Tag an.
Was genau soll diese Sternmarkierung eigentlich bringen? Außer, dass der Reifen dann 20€ mehr kostet als das identische Modell ohne Stern?
