Das Fahrwerksthema ist komplizierter als ich gedacht hatte
Jetzt steht gerade zur Debatte ob ich einfach die Bilstein B4 Serienersatz nehme (gibts ja auch mit M-„Abstimmung“)
oder
Ein Gewindefahrwerk entweder von AP oder ST (sind ja beides KW marken)
Ich würde es nicht als kompliziert bezeichen, man muss halt nur seine Vorlieben kennen. Wenn man wirklich jeden mm ausreizen möchte kommt man an einem Gewinde nicht vorbei, damit kann man es wirkich anpassen so wie man es möchte. Wenn man aber mit einem serienähnlichen Fahwerk mit moderater Tieferlegung schon zufrieden ist, dann reichen gute Dämpfer und Federn ~-20mm.
Aber als Waage kann einen so eine Entscheidung schon wirklich vor ein schwerwiegendes Problem stellen.