Heute habe ich die Hochglanz schwarzen Akzentleisten verbaut. Diese habe ich neue bei BMW gekauft. Man benötigt zum wechseln noch zusätzlich Klammern um die neuen Leisten an der Türverkleidung zu befestigen.
Beim wechseln muss man sehr Vorsichtig mit dem Lichtwellenleiter sein. Dieser wird aus der alten Leiste in die neue übernommen.
Sind das OEM Türpjektoren? Sind das die Gen 2?
Das verstehe ich absolut, nachdem du das Silber ja loswerden möchtest
Da wäre mal nen 3D Drucker auch nicht das Schlechteste?
Das kann gut sein. Ich bin aber an meinen Keramik sehr gut dran gekommen, die Preise steigen momentan immer mehr
Ah danke, da bleib ich doch bei meinem Keramik
Ja.
Die M-Spange ist ja "durchsichtig", die jetzige entsprechend nicht.
Tauscht du die Rückseite nicht, Schaust du nur auf das innere der Rückseite.
Mache auch schon die ganze Zeit dran rum die Spange zu tauschen, schrecke aber aufgrund des Airbags etc. noch davor zurück
Kommst vorbei, ich mach dir das mir dem Airbag
da kannst aber auch nen Supra Controller nehmen, wie ich ihn verbaut habe
Zeig mal bitte
Letztens wollten mir hier in einem anderen Beitrag noch welche erklären , dass dies nur Einzelfälle sind
Glaub das Problem hatte schon gefühlt jeder mit dem Rücklaufschlauch, da geht ja auch nicht der Schlauch kaputt sondern idR der schwarze Plastikanschluss.
Oder Bonsai-F AltinB1306
Dann hast du einfach den ursprünglichen Kommentar falsch interpretiert. Die Klippverschlüsse sind nicht generell ein Problem. Hier handelt es sich um einen speziellen Schlauch für einen speziellen Motor welcher wohl eine Schwachstelle darstellt, aber selbst bei älteren Modellen gehen die Schläuche/Anschlüsse nicht häuiger kaputt als welche mir einer Schellenverbindung.
war machste halt mit 2t Gips...
bin ja kein Stuckateur
Also ich hab den Gips jetzt mal Retoure geschickt, klang mir irgendwie unseriös
Feigling 
