Ich werde mir beim ersten Mal die X5 Metallwanne besorgen, dann braucht es beim nächsten Mal nur noch den Filter und die Schrauben https://www.leebmann24.de/cata…tz-oelfilter-24007855263/
Beiträge von Bonsai-F
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Tippe mal auf 200.000+ km. Einmal VA neu. Dämpfer sind eh im Arsch, zusammen mit Domlagern und Zugstreben.
Hätte ich auch vermutet aber er hat 130k geschrieben. Alter ist aber natürlich auch ein Problem.
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Uhhh, schöner Mist
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Ups, falschen Thread erwischt?
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Habe auch vor einen Abstecher zu DonSimon zu machen. Dürfte im ersten Halbjahr 2024 der Fall sein. Dann liege ich zwischen 95 und 97tkm.
Muss ich halt nur mit nem verlängerten WE in der Gegend um München machen. Da ich knapp 600km zu ihm habe.
Wie lange hat der Spaß gedauert? Bei muss muss ja nur Getriebeöl und Öl Hinterachsdiff gewechselt werden.
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Das dürfte Scheibenfrostschutz sein.
Nun, wenn man reinzoomt sieht man, dass ich falsch liege... sorry
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Wow, das dürfte der beste Post in diesem Thread sein!
Braucht man neben den Reibscheiben noch andere Teile oder reicht es die Teilenummer zu bestellen die auf dem Bild zu sehen ist?
Danke!
Die Kleine Schraube für die Fixierung der Bremsscheibe sollte auf jeden Fall neu, sonst ist der Imbus bei Zeiten rund. Offiziell müssen die Aussentorxschrauben, mit denen der Bremssattel angeschraubt ist, auch neu. Das war's
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Das ist nur das Licht, wir haben wohl beide die Gleichen
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Was es nicht mehr möglich die Delllen vollständig rauszubekommen, so dass die Lackierung nicht notwendig wäre?
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Das hat sie naürlich schon
Wollte sie aber auch. Das ging ihr als erstes auf den Keks, als die Kiste ausgegangen ist an der Ampel.
Wurde letztes Mal bei mir beim TÜV kontrolliert... Zum Glück hatte ich es nur auf "letzte Einstellung merken" codiert
