Beiträge von Bonsai-F

Zitat von elcochinoloco

Meine Frage wäre gibt es nicht jemanden hier in der Community der einen Reifenhändler kennt, dort arbeitet, selbst einer ist und mal ein paar Premium Fabrikate im gleichen Format real vermessen kann. (Michelin, Conti, Pirelli, Dunlop, Goodyear etc.)

Pirelli ist idr ja recht schmal, Michelin, Dunlop und Goodyear recht breit

Ich bin mal gespannt, ob sich jemand die Mühe macht, denn es bringt kaum etwas den Reifen "kalt" zu vermessen. Der muss auf eine entsprechende Felge aufgezogen werden, um tatsächlich einen aussagekräftigen Wert messen zu können. Vorzugsweise auf eine 10,5 Zoll.

Die Frage, passt ein Reifen/Felge ist auch ein dehnbarer Begriff, Wie weit bist du bereit Anpassungen zu machen (Sturz, Bumpstops Verbreitungen, Kotflügelanpassungen.

Sich in sochen Grenzbereichen zu bewegen ist oftmals ein teurer Alleingang

hast recht, Es war wohl nur bei der F8x serie einmal der Fall, dass die Emma keine Faustsättel hatte. Der E9x war leider auch damit ausgestattel, sogar vorne

Zitat von Markus F.

Vielleicht hilft ja am Ende das hier.

Du hast absolut Recht, vielleicht sich die beim Umbau abgefallen, warum bin ich da nicht drauf gekommen...

Wir drehen uns hier im Kreis

Was falsch gelaufen sein könnte wurde hier alles beschrieben und beweisen könntest du es durch einen Besuch in einer anderen Werkstatt.

Ist deine Werkstatt hier dabei, unter den besten 3?

Die 3 besten BMW Händler und Werkstätten in Bremen 2023 – wer kennt den BESTEN

Zitat von dreini1985

Das Thema habe ich schon Long-Tall-Ernie per PN gefragt.

Ja, ist normal. Minimales Spiel der Bremsbeläge zur Auflagefläche. Kann sogar passieren wenn du länger vorwärts über viele Unebenheiten fährst und dann bremst. Nervig aber normal.

Minimales Spiel ist relativ. Seit den Brembobelägen ist es bei mir auch lauter geworden. Die Fertigungstoleranzen sind wohl nicht bei allen Herstellern gleich...

Sölden vom Gletscher runter in den Ort hinter einer Schlange hinter einem Bus... da wurde sogar meiner 370er weich. Ganz blödes Gefühl kann ich dir sagen.

Zitat von n.c.white

Realist Okay, also sind M-Sport und M-Performance Bremse die gleiche nur andere Verschleißteile wie die Scheiben. Aber wie nexo bestätigte, 40i's ohne die Sportbremse sind nicht selten. Als ich meinen 40i GC gesucht hatte waren auch einige ohne dabei. Und hier bei mir fahren auch einige ohne rum, hauptsächlich ammis.

Sorry fürs OffTopic. Zurück zum Thema.

Klar, die Amis, die fahren ja nicht so schnell

Zitat von Highway0815

Danke für die Info.

Was ich interessant finde ist, das Bilstein für den F30 und F31 mit und ohne Allrad immer den gleichen Dämpfer nimmt und es bei BMW vier verschiedene Dämpfer sind.

BMW gibt sich einfach mehr Mühe mit der Abstimmung. Bilstein baut halt aus Kostengründen One Fits All