Rückspiegel werden heutzutage völlig überbewertet, so wie auch Blinker...
Beiträge von Bonsai-F
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bau doch beide zusammen aus, dann kannst du dich in Ruhe um die Trennung kümmern. Die Kühlwasserschläuche sind ja alle mit den praktischen Clipverschlüssen befestigt
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Das war ich nicht, der das vorgeschlagen hat
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Bei dem schauts ja aus, als wäre das ein Prototypenfahrzeug 😂
Ne, ist noch am Trocknen
Das hab ich mir auch gedacht, bei dir sieht es besser aus?
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Ich habe nun Bilder gesehen von dem Übergang Bildschirm-Armaturenbrett. Ich verfolge dann weiterhin die F15 CID Lösung, sieht um Welten besser aus.
Hast du dazu Bilder?
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Hier bleibt keine Frage unbeantwortet
So ist es, wir wollen ja nicht, dass unser geliebtes Forum auch geschlossen werden muss
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Man braucht Apix2 HU, also ID5/6. Rest ist Codiergeschichte
Bedeutet? Wäre die Teilenummer korrekt? 65508781408
Nun wird nämlich wirklich interessant
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Ich gehe mal davon aus, dass dir die Kamera im Spiegel fehlt, also weiter nach Teilen suchen gehen
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1AZ Zylinderkopfschraube N55 M11 x 173 Schrauben erneuern. Fügemoment 30 Nm 1. Drehwinkel 90 ° 2. Drehwinkel 180 ° 2AZ Zylinderkopfschraube N55 M9 x 170 Schrauben erneuern. Fügemoment 30 Nm 1. Drehwinkel 90 ° 2. Drehwinkel 180° 3AZ Zylinderkopfschraube N55 M9 x 30 M9 x 70 22 Nm 4AZ Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf. N55 M6 8,5 Nm 5AZ Abschleppöse an Zylinderkopf. N55 30 Nm 6AZ Zündspulenabdeckung an Zylinderkopfhaube. N55 M6 x 30 4 Nm 7AZ Blechhalter für Zündspulenabdeckung an Zylinderkopfhaube. N55 M6 x 16 8 Nm 8AZ Zündspulen und Injektorschacht an Zylinderkopf N55 M6 x 30 8,5 Nm 9AZ EMV-Blech an Zündspulen und Injektorschacht (EMV= elektromagnetische Verträglichkeit) N55 M6 x 20 8,0 Nm 10AZ EMV-Blech an Zündspulen und Injektorschacht (EMV= elektromagnetische Verträglichkeit) N55 M6 x 18,5 Masseanschluss 8,5 Nm 11AZ Verschlussschraube im Ölraum N55 M16 x 1,5 Schraube mit Dichtring erneuern 27 Nm
