Die 400m liegt ebenfalls bei 12 kg. Der unterschied zwischen 18" und 19" ist nicht sehr gross. Was aber in beiden Fällen einen Unterschied macht ist ob die Felge geschmiedet ist.
Beiträge von Bonsai-F
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Weiss einer wieso die 763m so hoch gehandelt werden?
Gewicht, liegen unter 10kg
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da gibts doch aber auch ein ähnliches Design für den G21 in den auch bei uns passenden Standardmaßen, oder? Stand da letztens beim BMW-Händler mal davor.
Bonsai-F meine 640m sind zwar keine Schmiedefelgen, aber trotzdem auch ein recht leichtes Rad. Aber auch die sind ja nicht mehr günstig zu bekommen.
Die 640 ist eine der schwersten Felgen, die liegt bei über 12kg
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Die sind ja vorne 19". Besorgst dir das Traglastgutachten und 4 vordere Felgen und los gehts
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Den Rest machst du
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@danco666 such mal nach Otto-Fuchs-Felgen und beantrage auf deren Webseite die Dokumente. Das ist das beste, was du bekommen kannst, um die Felgen eintragen zu lassen.
Wenn du das Hast, fahr zum TÜV/DEKRA/GTÜ usw und sag, dass du eine Einzelabnahme machen willst.
#Team18zoll

die 513 wären auch noch so ein Traum von mir.
Die fahren sich auch super. Alleine schon der Unterschied die Teile aus dem Keller zu holen. Der Gewichtsunterschied ist einfach massiv
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Du weisst selbst, dass deine Eintragung mehr als grenzwertig ist und keine Alterung der Anlage zulässt, da du jetzt schon an die maximale DB zahlt kommst,
Ich hätte da gerne etwas Toleranz, so dass mir nicht ein anderer TÜV dann die Karre trotzdem stilllegt
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chap die 18" sind auch viel besser
Manuel13 ja, ich stimme zu, aber ich habe keine ander Wahl.
Die Felgen waren auf dem BMW M2 montiert. Ich kann nur die Reifen wechseln lassen, aber das wird teuer.
Mir mach mich nur Sorge wie kann ich die Felgen und Reifen in dem Fahrzeugschein eintragen lassen. Ich kenne diese Prozedur nicht. Bin Anfänger.
Traglastgutachten für die Felgen besorgen
Reifenfreigabe beim Hersteller anfragen
Ab zum TÜV.
Alles weitere wird dir der TÜVler erzählen
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Wenn sich das tatsächlich bewahrheitet wäre das jetzt die Chance die 300er Downpipe doch danach legal fahren zu können?!
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https://55parts.de/collections…r-bmw-1er-2er-f2x-3er-f3x
https://55parts.de/collections…r-f2x-3er-e9x-f3x-4er-f3x
Spur: VA 0.10 und HA 0.18
Luft: 2,7 bar VA und 3,0 an der HA
Lenkt deutlich besser ein und ist halt weniger nervös. Lohnendes Investment.
Die Spurstangen waren lang genug, oder weisst du nicht, wieviel Gewindegänge noch eingeschraubt sind?