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Beiträge von Bonsai-F
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Bei unserem GTÜ kannst du Termine online machen, vorbildlich
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Du musst dafür ja nicht zum TÜV, ne GTÜ kann das auch. Ich habe dort innerhalb 2 Tagen einen Termin bekommen.
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Ich habe ja bei mir das KW DDC Fahrwerk eingebaut, das auch mit 325mm VA und HA bei mir eingetragen ist. Jetzt habe ich zusätzlich Spurplatten mit ABE angebracht und das Fahrwerk hochgeschraubt und wollte jetzt zum TÜV. Die meinten ich soll vorbei kommen mit den ganzen Papieren die ich habe und dann gucken die, ob eine Einzelabnahme gemacht werden muss oder die das so eintragen können. Weiß jmd ob die das jetzt so eintragen oder eine Einzelabnahme nötig ist?
Das ist genau die Frage, die sich der TÜVler auch stellt. In den Fahrwerksparieren steht dann drin welche weiteren Veränderungen zugelassen sind.
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Hast du schon mal ne Batterie gewechselt? Es ist schon ziemlich eng da hinten. Ich würde vermuten du bekommst die nicht mehr rein. Bist du sicher, dass du die auch ordentlich geladen bekommst?
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Es ist eigentlich ganz einfach:
- Der Abrollumfang des Wunschreifens muss kleiner oder gleich sein
- Der Tacho darf maximal 2% abweichen und nur mehr km/h anzeigen als mit dem Serienreifen
- Es braucht eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller mit minimaler und maximaler Felgenbreite
Mit den Kriterien trägt der TÜV das über eine Einzelabnahme ein.
Ich fahre so ja auch 245/35 statt 225/40 in 19 Zoll auf der VA.
ok, 245 vorne und was ging hinten noch drunter?
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Das ist aber kein F3x, das ist ein F2x?! Nicht dein Auto?
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Das bedeutet, dass du den Ölwechsel beim Freundlichen machen lassen hast? Aus dem Grund?
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Hab auf der
HA 1.5 und 1.4 Sturz
VA 0.3 und 1.4 Sturz
kacke mit der Differenz aber soll wohl nicht anders gehen!
Ist das nen Reimport?
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Das mit dem Spass kann ich voll und ganz nachvollziehen. Dafür hab ich ja auch 4 BMW damit mir bloss nicht langweilig wird

Nur der der Spritsparwahn ist dabei eher hinderlich, wenn es um den Spass geht
