Jetzt versuche doch erst Mal das Fahrzeug wieder so herzustellen, dass die Werte korrekt sind. Wenn du die M Teile verbaust und womöglich der Achsträger verbogen ist hast du immer noch das Problem und der Geradeauslauf wird noch schlechter. Du musst von einer sauberen Basis starten.
Ich habe bei mir nur die Gummilager der Zugstreben gegen die Lemförder Variante getauscht. Damit das etwas straffer kommt.
Lemförder scheint OEM zu sein, wenn man die Teile vergleicht.
wie meinst du unruhig? Ich würde wenn auf die Millay Uniball gehen..
Nicht unruhig, sondern beruhight. Ich gehe davon aus, dass der Querlenker verbogen ist, das sind ja Aluminiumteile. Ich würde erst versuchen den Fehler zu finden bevor ich Symptome behandle.
Gut, wenn man sich Organized's Werte anschaut, ist es offensichtlich, dass die linke Seite das Problem hat.
Die 120€ würde ich ausgeben um beruhigt fahren zu können. Ich hätte da echt ein ungutes Gefühl, bei so einer Abweichung
31102283577 Querlenker links
Hi, nach dem ich das KW Gewindefahrwerk reinbekommen habe, habe ich einen abweichenden Sturz von ca. 0,8 (negativ).
Also wenn der Dämpfer und das Domlager mit dem Fahrwerk getauscht wurden kann es eigentlich nur noch an einem verbogenen Querlenker liegen. Nachdem links der Wert ausser der Toleranz liegt würde ich den rechten Lenker wechseln, da ich annehmen, dass nach der Tieferlegung die OEM Werte nicht mehr eingehalten werden.
Wenn jemand anders mit dem KW seine Werte posten könntest kannst du mal vergleichen?
Ja, das sieht eher lustig aus, wenn nur 3 Scheiben montiert sind 
Ich habe vor 3 Monaten noch ein Gutachten für die 473 bekommen und hier im Forum "geteilt"
Kleiner Nachtrag:
Es wurde ohne jegliche Probleme eingetragen, für diejenigen, die das selbe vor haben.
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Ist dir aufgefallen, dass man den Auspuff im Auto anders/lauter hört? Durch die Breite scheint es mehr in den Innenraum reflektiert zu werden
Bin bei mir mit dem Sound soweit zufrieden. Meine Nachbarn eher nicht
Die sollen sich glücklich schätzen, dass du nicht MPPSK fährst
Performance ESD und MPPSK ESD sind aber auch zwei verschiedene paar Schuhe. Nicht verwechseln.
Ja aber die Links zeigen schon den MPPSK ESD mit dem Y-Kabel für beide Auspuffklappen. Der "normale" Performance ESD hat ja auch eine ganz ander Form:
