Wo ist das die Frage? F80/83 ist Coupe/Cabrio und die Andere für die Limo
Beiträge von Bonsai-F
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Also mit heimlich davonschleichen ist defintiv nichts mehr.
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Müsste 92Ah AGM sein. Ist aber auch abhänig von der Ausstattung. 95Ah ist dann die nicht OEM Alternative
BJ 2016? Dann hoffe ich mal, dass ich noch durch den Winter komme und werde dann wohl auch mal wechseln müssen, obwohl bisher keinerlei Anzeichen.
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Um den Beifahrer zu beeindrucken reicht auch das MPPSK
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Du kannst vieles machen, fragt sich halt wann es jemand merkt
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800NM, Diesel?
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Wie oft willst du die Frage den eingentlich noch stellen? Finde dich damit ab, dass dies Kombo nicht geht und es gibt hier im Forum sogar Personen die Messungen gemacht haben. D.h. die Eintagung wäre nicht rechtmässig, wenn nicht noch die Lautstärke über 90DB liegt
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Ich würde es gegen nichts tauschen und Chap, ich denke der Grund aurum du keinen Unterschied gemerkt hast liegt meiner Meinung nah an deiner Drehmomentbegrenung. Bist du schon mal nen Automat zum Vergleich gefahren?
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API SN -> API SN plus und die nächste Stufe ist API SP, gibts aber im Moment noch nur als 5W30
Update, es gibt jetzt ein SP mit Freigabe als 5W40
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Bin mal gespannt wie das der TüV mit der Emissionsausstoss sieht. Ob da vielleicht die Euronorm leidet?