Beiträge von Bonsai-F

Ich kann mich jetzt nicht mehr dran erinnern und finde auch den Fred nicht mehr, Welchen Hersteller hast du jetzt gewählt? Febi und andere bieten ja jetzt auch schon welche an. Denn den Chinaschrott lege ich mir definitiv nich zu

Falls jemand noch nen Originale Performance Spoiler für den F32 sucht, auf Ebay schwirrt werade einer rum, einfach nach der Teilenummer suchen 51622334545

Zitat von ER19

Wenn ich im Stand Gas gebe wird es nach 2-3 mal gasstoß die Drehzahl auf einmal träge, sprich Drehzahl geht langsam hoch und runter. Alles andere wunderbar, im Fehlerspeicher steht auch nichts.

Kann mir jemand weiterhelfen woran es liegen könnte?

Was soll denn hier eigentlich nun gelöste werden? Das Gasstossproblme oder dein Leistungsproblem?

Die sind ölgefüllt, wenn die total am Ende sind sieht man, dass sie feucht sind. Nichtsdestotrotz, hast du mal unter das Auto geschaut ob du irgendwelche Schleifspuren findest?

Wie sehen deine Motorlager aus?

Vielleicht kippt dein Motor und der Auspuff steht irgerndwo an

Viel Spass noch mit deinem Fahrzeug,

Zitat von horstiB

. das Radio könnte mehr Power vertragen

Es gibt das Fahrzeug mit 3 Ausstattungsvarianten und das schlägt sich auch in der "Power" nieder. Ich weiss halt nicht was bei dir verbaut ist

Zitat von horstiB

In der Mitte der Tachoeinheit fehlt ein großes Display um die KM eventuell Digital anzuzeigen zu lassen

Wenn du ein HeadsUp Display verbaut hättest wäre dort eine Digitale Km/h Anzeige auf die Scheibe projeziert.

Somit sind deine Kritikpunnkte vielleicht auch zum Teil dem Geldbeutel deines Vorbesitzers geschuldet.

Zundkerzen und Spulen beim Diesel? Interessant

Ich weiss zwar nicht was der Hintergrund dafür ist aber ich kann dir bestätigen, dass ich genau den gleichen Effekt hatte.

Zitat von Manuel13

Soeben Anruf von der Werkstatt erhalten.

Soweit sind alle Tests abgeschlossen und der Kulanzantrag bei BMW ist nun raus.

Dieser beinhaltet den Tausch des Zylinderkopfs.

Kosten hierfür... 9.000 €.

Ebenso wurden gleich neue Injektoren angefragt. Dann reden wir von 12.000 € + Arbeitszeit.

Also richtig Geld!

Er hat nun noch die Unterlagen der Premium Select Garantie angefragt die ich ihm später zukommen lassen und dann heißt es abwarten was BMW macht..

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Ich frage mich ob bei einem Austauschmotor die Injectoren dabei wären

Austausch Triebwerk B58B30A (11002455303) - leebmann24.de

Ganz deiner Meinung.

Ausserhalb der Garantie muss man sich wirklich Gedanken machen, ob man eine Kostspielige Analyse durchführen lässt oder gleich den Austausch vornimmt...