Beiträge von Bonsai-F

Der Filter kam bei 60K rein und jetzt bei 74K raus. Ich hatte vorher penibel drauf geachtet alle Oringe zu benetzen. Hab dann gleich noch ne magnetische Ölablasschraube reingeschraubt. Mal sehen ob sich da was dran sammelt, nächstes Mal

Hab heute meinen Ölwechsel gemacht. Mann Filter, ging ganz brav raus.

Zitat von fossidude

Das Thema ist vielleicht schon etwas älter, aber gerade dieses Jahr werde ich den Versuch machen von

Mischbereifung VA: 225/45 R18 HA 225/40 18 mit ContiSportContact5 SSR (Run Flat) auf einer Styling 658 Felge

auf

VA+HA 225/50 R17 mit Pirelli Cinturato P7 (Run Flat) auf Styling 414 Felge zu wechseln.

Ich bin öfters auf kurvenreichen Landstraßen unterwegs und das Fahrzeug neigt trotz 600 Nm (PPK) oft zum untersteuern, da hinten einfach zu viel Grip ist, ich wünsche mir insgesamt, dass das Heck mehr kommt.

Es ist einfach ein Experiment, ich fahre im Winter auch die 17" Kombination mit Run Flat Reifen, aber Winterreifen sind eben nochmal etwas anderes. Die 658 Felge mit der VA Konfiguration in 18" hätte mich das Gleiche gekostet wie der Satz 17", daher hab ich eher mal dazu gegriffen. Wird man am Ende auch leichter wieder los als 2 einzelne Felgen.

Ich fahre ja nicht auf Rundenzeiten oder sonst was. Wenn ich mit den 17" Rädern etwas früher in den Grenzbereich komme, dann muss ich mich einfach mehr zügeln. Darunter muss ja nicht zwangsläufig der Fahrspaß leiden.

Habe die Räder als Komplettradsatz relativ günstig erstanden und würde beim nächsten Wechsel evtl. auch die ContiSportContat5 in 17" ausprobieren, weil die Performance mir insgesamt gut gefallen hat.

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Wenn du mehr Gripp auf der Vorderachse möchtest musst du mit der Fahrzeughöhe runter, damit ändert sich schon eimal der Sturz oder verstellbare Domlager verbauen.

Ich erinnere mich hier gelesen zu haben, dass sogar im Sportmodus bei höherer Geschwindigkeit und einer bestimmen Drehzahl die Klappen zu gehen um der Geräuschpegel im Innenraum im Rahmen zu halten

Hast du mal gecheckt ob die Belegung hinten funktioniert?

Warum soll das etwas ausmachen, wenn du die Klappen zu lässt? Im Eco Modus sind ja die Klappen auch zu.

Die Meldung wird leider von mehreren Komponennten ausgelöst. Elektrische Wasserpunpe oder auch KGE. Wird wohl darauf hinauslaufen eine ordentliche Diagnose mit eintsprechender Software zu fahren,

Zitat von TheBMW

Dass ein offener Luftfilter mehr Leistung generiert, halte ich auch für ein Gerücht. Grund hierfür ist, dass die Elektronik das alles ganz genau misst und korrigiert.

Vor 30 Jahren war das noch wahrscheinlich, da die Gemischaufbereitungen noch nicht vollends ausgereizt und schon garnicht elektronisch überwacht wurden.

Bei der Alpha-N Geschischaufbereitung hast du die Korrektur nicht und die wurde nicht schon vor 30 Jahren angeschafft

mit deiner Fahrgestellnummer in einem VIN decoder, wenn du deine Rechnung für das Auto nicht mehr findest

Auch das ist eigenartig, wenn ich meine B8s gebauft habe (E36, 46, E39, e93) waren immer Staubschutzmaschetten dabei. Hinten logischer Weise nicht, da es dort kein Upside Down Dämpfer sind.

Da geht doch das Original nicht drüber oder reden wir an einander vorbei?