Das Surren kommt tatsächlich von den Schlitzen auf der Scheibe. Heiß darf die Bremse aber nicht werden. Scheint dann nicht freigängig zu sein.
Er hat ne gelochte Scheibe
Das Surren kommt tatsächlich von den Schlitzen auf der Scheibe. Heiß darf die Bremse aber nicht werden. Scheint dann nicht freigängig zu sein.
Er hat ne gelochte Scheibe
Einbaufehler, laufen du Führungen nicht richtig?
Als die ersten Direkteinspritzer rauskamen hatte auch noch niemand die
Verkokungsproblematik auf dem Schirm. Und heute weiß man was man
richtig machen muß um diese Problematik zu vermeiden (guten Sprit tanken,..ect.)
Kannst du mir den Zusammenhang erklären? Der Sprit wird doch direkt eingespritzt, davon sieht das Ventil doch gar nichts mehr?
Vor allem wenn Sie dir freudestrahlend freundlich die Rechnung hinlegen oder alternativ freundlich die Höhe der Rechnung nennen
Immer noch besser als wenn du von einer muffligen Bediehnung für schlechtes Essen die fette Rechung hingeknallt bekommst ![]()
Baujahr 8/2017 ich habe die aber nur 25TKm drin gehabt und dann nach Alkantara gewechselt.
Habe meine Armauflage (schwarz) noch im Keller, kann bei interesse gerne Bilder machen
TN 51169362268. Ich denke 100€ sind fair
Ich hab deshalb gefragt, weil es hier einige im Forum gibt die über Quitschen beim beschleunigen klagen, vor allem mit MPPSK und dort wurde beim Freundlichen auch nur an dem Riemen "rumexperimentiert" aber von einer Lösung habe ich nirgends etwas gelesen. Dass es der Turbo sein könnte, darauf ich wohl noch niemand gekommen
Freut mich für dich, dass du nen neuen Turbo bekommmen hast, aber ist das Geräusch damit verschwunden?
Ich wollte anfangs auch ein hydraulischen kaufen , preis wäre da eher zweitranging gewesen aber die sind alle fast 60cm breit und mit dem hebel dann in meiner garage seitlich einfach zu breit , da müsste ich immer rangieren für jede seite, deshalb hab ich den normalen probiert und funktioniert .
Ps. achso fällt mir grad noch ein, ich hatte noch das gummipad mitn messer auf die ich glaube 5x2,5cm angepasst so das es genau in die plasteaufnahme passt.
Wenn der Arm Hebearm lang genug ist fährst du einmal von vorne und einmal von hinten drunter, dann brauchst du dich an der Seite gar nicht abmühen.
Ich hab von BMW die Empfehlung bekommen einen ScanDisk Cruzer zu nutzen, mit dem habe ich tasächlich keine Probleme bisher. Bei Auspacken den AV abstellen, nicht dass der noch irgendwelche Files löscht