Ich kann dich verstehen. Habe meinen ca 1 Jahr und es wurde schon vieles auf Kulanz gemacht. Ist mein erster Bmw.
Der Antriebsstrang ist echt top. Aber die Qualität vom Rest naja ...
Die Favoritentasten wurden definitiv geändert. Diese fühlen sich nun viel wertiger an und knarzen nicht mehr.
Okay. Da kann ich dir leider nicht weiter helfen.
Habe auch die gelochten und geschlitzten Scheiben verbaut und überhaupt keine Probleme. Du hast ja original Teile verbauen lassen. Von daher sollte es eigentlich passen. Wenn sich die Scheiben immer wieder verziehen, muss es an etwas anderem an der Achse liegen meiner Meinung nach.
Okay. Wurde die Radnabe auf Schlag geprüft ?
Hallo,
hast du Original Bremsscheiben verbaut?
Ich habe jetzt schon mehrfach die Erfahrung gemacht, dass nur original Bremsscheiben gut sind. Diese verziehen sich nicht so schnell. Klar sind um einiges teurer. Halten aber auch.
Zu den Zugstreben kann ich dir nur sagen, wenn sie rissig sind die Lager oder Öl verlieren, sind Hydrolager, dann tausche diese.
Auf einer Bühne geht das. Aber dann musst du das Rad bzw die Seite so weit anheben das der Stoßdämpfer einfedert. Mit einem Wagenheber geht das auch. Auf einer Grube kannst du dann, wenn das Fahrzeug auf dem Boden wieder steht, die Schrauben endgültig anziehen von der Zugstrebe.
Normallage bedeutet also so wie wenn das Auto auf dem Boden steht.
Hier noch ein sehr gutes Video zum Wechsel:
Bitte.
Kannst vllt noch mitteilen an was es lag, wenn du die Lösung hast.
Hallo,
ich habe bei newtis noch ein Bild gefunden. Dort siehst du die Heckentlüftung und den Schlauch für dein Panoramadach.
Den Schlauch findest du wenn du die Dämmmatte entfernst.
Zusätzlich gibt es noch einen Wasserablauf für den Heckspoiler. Findest du an der Unterseite der Heckklappe.
Hallo,
hast du ein panoramadach verbaut ? Vllt ist ein Schlauch undicht oder die heckentlüftung. Sitzt seitlich.
Also die lci Modelle sollen LTE haben.
steht hier:
Hast du denn noch Kühlmittelverlust ?
Bzw. steht das Auto schon beim Händler ?
Hast du dir die Zylinderkopfdichtung weg geschossen ? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Aber es muss ja Wasser im Brennraum gelandet sein, sonst hätte er nicht so gequalmt.
Hast du einen Co-Tester zur Hand ? Dann kannst du deine zkd testen.
