Ich hab mir mal die Infos zum B58TÜ2 durchgelesen. DI und PI endlich wieder in Kombination, wie auch bei der Konkurrenz mit den vier Kreisen, das verspricht nochmal deutlich mehr Potenzial als ohnehin schon vorhanden.
Zum Glück kann man sich drauf verlassen, dass das facelift wahrscheinlich noch "toller" aussieht als der aktuelle G30, von daher werde ich zum Glück nicht in Versuchung geführt.
Aber es ist großartig, dass der Verbrennungsmotor mit einem großen Knall und viel Feuer verabschiedet wird - sehr passend.