Das war auch nicht gerade ernst gemeint 
Dass es keinen Wagen von BMW gibt finde ich dann schon traurig.
Aber ich dachte mir schon länger,, dass BMW halt auch nicht mehr Premium ist. Beim F30 gibt's da genug wo man sich überzeugen kann...
Bei Porsche bekommst du sogar bei einer Inspektion einen anderen Wagen und den kann man sich aussuchen, vom Turbo S Cayenne bis zum Panamera alles dabei gewesen.
merkwürdig, dass die nicht gleich den ganzen Motor tauschen.
Hast du wenigstens einen Ersatzwagen bekommen?
Vlt legst du Ihnen noch n kleines Päckchen von Carilloo hin, wenn Sie den Motor schon auf machen.
Daumen sind gedrückt, durchhalten ist angesagt.
hinten ist es das diff, vorne hab ich mich nie getraut, da die Unterbodenverkleidung einem die Sicht versperrt.
Mit deinem Wagenheber wirst du da aber auch nicht weit kommen, da musst du dir was einfallen lassen.
Natürlich ist das kein Titan, nicht falsch verstehen da ist man beim 3er an der falschen Stelle
ist halt n Auspuff?
gut, ich bin ich, ich knalle da manchmal Felgenreiniger rein und geh mit der EZ Detailsbrush durch und poliere danach die Rohre
Aber wo das Problem jetzt sein soll sehe ich nicht? Alu am Auspuff wäre mal interessant, leitet ja ganz gut Wärme, aber ist leicht. Es wird aber seinen Grund neben der schönen Schweißnähte haben, warum man Titan nimmt.
Schade, dass dir sowas passiert. Andererseits ist der Ausblick auf einen nagelneuen Motor bei einem Gebrauchtwagen irgendwie ja auch eine nette Sache, ab dann weißt du, ob er ordentlich eingefahren wurde 
"Auto auf Werkseinstellungen zurücksetzen"
Bonsai-F natürlich wollte ich das. Ich wollte auch unbedingt meine Freundin, das bedeutet aber nicht, dass es keinen Grund für Kritik gäbe.
Am Ende jucken mich die 2l mehr nicht, es ist bloß schade die so absolut unnötig rauszublasen.
Letztlich hat ein Handschalter ja auch mehr Vorteile als der 6. Gang 
Dann haben wir das geklärt, wer kauft mir den neuen P58? Einbau kläre ich dann.
Der Handschalter hat im 6. Gang schon 3000 upm bei 145, das ist vollkommen bescheuert.
Jedes normale Auto frühstücke ich ab 100 im 6. Gang, was soll sowas?
Mein 1.4 TSI Golf mit 122 PS auf dem Papier hat genau die gleiche Übersetzung.
Da hat einfach der kleinste und größte Motor das gleiche Getriebe bekommen...
Wenn der 6. Gang wenigstens deutlichst länger übersetzt wäre.
Letzten bei 200+ mit 4,5 bis 5k upm rumgedödelt, dazu noch das MPPSK...
Marcus du hast natürlich recht, aber an mancher Stelle kann man's auch übertreiben. angenommen dein Öl hat jetzt 80°, dann kann man der Möhre auch mal zutrauen den 2. und 3. etwas höher drehen zu lassen.
Mit der 8hp hast du selbst bei 200 dann wieder weit unter 3000 upm und alles ist gut.
Bei unsrem super übersetzten HS Getriebe ists natürlich ne andere Sache erstmal nicht über 140 raus zu kommen...
Ich bleibe dabei, das 6 Gang Getriebe mit dem B58 ist ne Frechheit was die Übersetzung angeht.
