Hinten mit spurplatten oder? Hab die Felgen auch gerade wieder für den Winter aufgezogen, musste um die Radnabe aber etwas mit Plastidip nachhelfen, weil sich unter den Nabendeckeln der Klarlack löst und von dort Salzwasser eindringt...
Die Felgen find ich optisch super, aber die sind so Bleischwer... meine 275er auf den BBS sind leichter als die 225er Winterschlappen...
Ist doch vollkommen egal. Wegen mir können wir auch ne WhatsApp Gruppe machen, dann halten hier noch 4 Leute die Stellung...
Das wird bei Fragen zu Felgen, MPPSK, Sound etc. doch genau so verlangt, irgend eine liebe Fee verlinkt immer auf die threads :D.
Staati gibt dann noch seins zum besten 
Hier lesen ohnehin nur 20 Leute mit und wenn jemand ne Frage hat, wird sowieso ein neuer thread aufgemacht und staati macht den Türsteher.
Man kann doch froh sein, dass hier überhaupt noch jemand aktiv ist, bzw. Gespräche stattfinden, die über das übliche Hilfe suchen hinaus gehen.
Ich kann immer nur auf die Vergangenheit verweisen, da würde hier am Tag 10mal mehr gepostet, sowie einige sehr interessante Projektautos verwirklicht, das ist alles rum, daher ein Hoch auf die lounge
schicke Küche, schicke Boden. läuft beim dutte in HH 
Ich lass die pellen trocknen vorher, bisher hatte ich in 10 Jahren kein schimmel, aber danke für den Hinweis. bestärkt mich beim trocknen lassen
Ich Pack die Reifen eben seitlich aufeinander wegen Kratzer mach ich mir da tatsächlich keine großen Gedanken.
Aber der Tipp mit Styropor oder Karton ist auch nicht schlecht.
Soweit ich das gesehen habe liegen die BBS nur auf dem gummi auf, dazwischen ist die Reifentüte.
Du muss man aber such n guten Laden an der Hand haben. Was ich hier in Wiesbaden schon an "Lagerstätten" gesehen habe, da würde ich lieber jedes Jahr neue pellen aufziehen
Ich leg die auf die Seite und baue ein Türmchen 
In unserer alten Garage hatten wir Haken an der Wand auf die jeweils eine Felge kam, aber den Platz haben wir nicht mehr.
