Beiträge von chap

Meine Beine sind schon zu lang für den f30. Ich wäre heil froh, wenn es eine Möglichkeit gäbe den Sitz weiter runter zu bekommen...

Heute hab ich mal "xhp" für meinen Mohikaner installiert. Siehe Bild.

Gefällt mir richtig gut beim fahren. Der Leerweg ist aufs minimum reduziert.

Im Herbst kommt noch der Kupplungsgeberzylinder ohne CDV vlt schau ich mir dann noch die Übertotpunktfeder an, aber dazu muss das Pedal raus...

Die Brembos die ich jetzt drauf habe stauben aber auch echt nicht schlecht

Das interessiert in vielen Ländern niemanden. Ich schaue gerne Videos aus USA China n Co und überlege mir wieviel das in de an Strafe kosten würde bzw die Erde auszugeben und zu entsorgen....

bisschen Erfahrung im Handgelenk sollte man haben. An meinem Fahrrad sind seit Jahrzehnten mittlerweile weitgehend hohlgebohrte titanschrauben und aluschrauben verbaur, davon hab ich eine mal abgerissen, ansonsten nie was passiert. Die bekommen am Vorbau ebenfalls 4-8Nm.

Mit den schätzeisen die die meisten im Keller haben tut man sich bei so kleinen Werten selten einen Gefallen. Daher hab ich für die bekanntschaft mittlerweile einen Satz helicoils im Keller. Magnesiumlegierungen sind was gewinde angeht suboptimal

8 Nm ist ziemlich genau handfest

Ist durchaus ein Klassiker beim 35er und wird gerne gegen eine leistungsstärkere getauscht mit Hinblick auf KFO

Ja seit den RDKS ist mir das auch erst richtig bewusst geworden, wenn eine Seite voll in der Sonne steht hat man da ordentlich Druck auf den Reifen, obwohl der Querschnitt ja relativ gering ist.

Ja, das ist mir bewusst, ich schreibe denen mal, was der Optimaldruck ist. Mit dem Mindestdruck hat man mit warmen Reifen ordentlich Traktion, aber auf der BAB auch durchaus messbar mehr Verbrauch. Mit 0.2 bis 0.3 bar mehr muss ich sagen ist alles tutti.

Mit noch mehr Druck ging deutlich Komfort verloren auf der HA plus schmieren aus der Kurve. An der VA hatte ich das Gefühl, dass wenn man eine Kurve fährt, der Reifen die eingeschlagene Richtung beibehält, fand ich äußerst merkwürdig.

Ich hab mir das so zusammengereimt, dass der Reifen Überdruck hat und konvex wurde.

3,2 auf den 255ern als optimaler Druck? heftig.

Ich bin mittlerweile bei + .2 über dem Mindestdruck. So fährt es sich ganz angenehm. Vorne werden die Reifen bei mir laut rdks schon relativ warm auf der BAB.