Beiträge von chap

8 Nm ist ziemlich genau handfest

Ist durchaus ein Klassiker beim 35er und wird gerne gegen eine leistungsstärkere getauscht mit Hinblick auf KFO

Ja seit den RDKS ist mir das auch erst richtig bewusst geworden, wenn eine Seite voll in der Sonne steht hat man da ordentlich Druck auf den Reifen, obwohl der Querschnitt ja relativ gering ist.

Ja, das ist mir bewusst, ich schreibe denen mal, was der Optimaldruck ist. Mit dem Mindestdruck hat man mit warmen Reifen ordentlich Traktion, aber auf der BAB auch durchaus messbar mehr Verbrauch. Mit 0.2 bis 0.3 bar mehr muss ich sagen ist alles tutti.

Mit noch mehr Druck ging deutlich Komfort verloren auf der HA plus schmieren aus der Kurve. An der VA hatte ich das Gefühl, dass wenn man eine Kurve fährt, der Reifen die eingeschlagene Richtung beibehält, fand ich äußerst merkwürdig.

Ich hab mir das so zusammengereimt, dass der Reifen Überdruck hat und konvex wurde.

3,2 auf den 255ern als optimaler Druck? heftig.

Ich bin mittlerweile bei + .2 über dem Mindestdruck. So fährt es sich ganz angenehm. Vorne werden die Reifen bei mir laut rdks schon relativ warm auf der BAB.

Wenn wir schon dabei sind, kennt hier jemand Werkstätte die turbo umbauten mit TÜV anbieten abseits von MPS und mattes racing?

Für mich ist ehrlich gesagt der Druck optimal, der sich beim warmen Reifen einstellt, zumindest gehe ich davon aus, dass der "berechnet" wurde.

Daher machts für mich auch Sinn, dass Leute von überhitzten Reifen z.B. auf der rennstrecke sprechen, denn da erreicht der Reifen Temperaturen und resultierende Drücke, die höher liegen als der "Zieldruck".

den optimalen grip hat man ja mit warmen Reifen und daher auch höherem Druck.

Zumindest habe ich mir das so immer zusammengereimt.

Der vorgeschriebene Druck ist ja für kalte Reifen, da wird ja eingepreist sein, dass der Reifen warm wird. Vor allem Richtung 250.

Ob dann im warmen Zustand, der kalte Druck wieder der richtige ist, muss nicht zwangsläufig sein?!

Auf welchen Druck lasst ihr denn eigentlich ab, wenn die Reifen warm sind?

TÜV?