Das 2. Bild sieht aus wie anhaftungen, die würde ich mal versuchen zu polieren.
Das 1. Bild ist n klarer Fall für Smart repair, in meinen Augen.
E: glaciersilber lese ich jetzt erst, hab ich auch, das ist dann vlt tatsächlich ne große Sache, da man das Silber schwer lackieren kann und man es in die anderen Bauteile ggf. reinziehen muss...
dazu noch paar co2 düsen in der Motorhaube und nen ordentlichen Satz NOS auf die rückbank.
geil, passend zur unterbodenbeleuchtung
Kann jeder codierer und Händler in deiner Nähe.
hier gibt's ne Liste mit codieren nach PLZ
Für das Treffen lege ich mir diese spinner Felgen zu, die von damals aus need for speed, oder midbightclub
Ich hab Angst, dass der karren zu schnell wird mit den Aufklebern... bin raus, sorry
Sehr schön, zu wem gehst du damit nochmal? Steht bei mir ja auch an, wenn die Sommerreifen montiert werden.
Sehe ich genau so. Wird aber zudem wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden sein. In Wiesbaden kostet glanzdrehen und lackieren 250 Pro Felge. ggf. Rabatt bei allen 4en aber das lohnt sich so oder so kaun
Ein Bild von dem Schaden den du reparieren möchtest wäre definitiv sinnvoll. Ansonsten kann man nur raten...
