Kleines Update zum Aral Deal.
Momentan gibt es die 42€ Guthaben wieder für 40€, zudem gibt via TopCashback 12% Rabatt.
(Wenn ihr mir eine PN schreibt, kann ich euch für TopCashback werben, dann bekäme ich eine kleine Prämie)
Das tolle an den Aral Karten ist auch, dass man mit dem Guthaben tanken kann was man möchte. Auch Diesel usw., aber bitte nicht in den B58.
Genau, vlt bekommt der das Zeug bei der Vorbereitung sowieso einfach runter
Caramba und ab dafür
Frag doch mal beim Lackierer an, ob ihn das Zeug überhaupt stört.
Ansonsten würde ich jetzt aus dem Bauch raus Eulex sagen, aber google doch mal, sollte ja einige Probleme mit plstidip usw haben
Liegt absolut reproduzierbar an der Temperatur.
Momentan fahre ich dort runter und es kommen min. 5% Ladung dazu, momentan auch alles regulär an, also Musik, Lüftung Display.
Als ich zum Laden gefahren bin war alles aus was aus geht. Problem ist einfach, dass wenn man nicht ne Stunde oder so im Auto sitzt der Kofferraum kalt bleibt und damit die Batterie und anscheinend lädt die dann quasi nicht bei Temperaturen um 0°
Mometan ist alles tutti, auch mit kleinen Fahrten bekommt man 10-15% nachgeladen.
In der Woche wo es so kalt war bliebt der Ladezustand quasi einfach konstant. Also eine ladedfahrt mache ich, nach dieser Erfahrung, nur bei Wetter wie jetzt, also über 12°C am besten mit Sonne auf dem Lack.
Dann machen spritztouren ohnehin am meisten Spaß
P. S. Modi waren Sport und comfort. Eco Peo nutze ich, da handschalter, eigentlich nie. Bringt mMn bei mir 0. Da ich die Klima auch manuell an mache.
Und der Meister kann die Zündkerzen besser wechseln als der Geselle?
Glaube ich kaum. Das war es auch, was ich damit ausdrücken wollte. Ich denke zum Verband wechseln braucht man auch kein Medizinstudium+Facharztausbildung+Chefarzt 
275er auf ner 10er Felge... Das wird knapp. Spurplatten bekommt da bloß Chuck norris unter
An was fürn Auto?
Ist ziemlich sicher Teer. Da kannst du ruhig ne Pulle TarX mitbestellen. Wenn es viele Punkte sind wird es anstrengend mit dem kneten.
Bedenke beim kneten, stets viel knetflutschi zu verwenden. Trotzdem macht kneten generell kleine Kratzer, das polieren wird also um so nötiger.
Nen poliert und versiegelte austo muss man dann doch eher selten kneten.
Mein 12 Jahre ungepflegt golf war übel, was ich da weggeknetet habe 
also, ich wohne zwar weit weg, aber polieren macht mir Spaß
Auch ne Idee.
Kann mich mal einer aufklären, was bzw warum das vermessen nur wenige können? Muss beim F30 was ganz speziell eingestellt werden oder braucht es high tech für die Art der Einstellung die wie benötigen?
