Das hochglanz Schwarz am Lenkrad ist geklipst???
Ich hab das immer als das sah mir sehr nach, wie soll ichs sagen, Kunststoffniete aus?! Also da sind doch einige Punkte mit geschmolzene Kunststoff, das ist doch nicht nur geklipst?
Dann werd ich ja kirre
Gibt einige Videos bei YT, schau mal powerflex f20 oder f30, da wirste fündig.
Bitte paar Infos zum Umbau bzw. Ausbau der Blende, ich hätte ja auch so gerne das elendig Silber da weg...
Ich bin mir, nach den Berichten hier, nicht so sicher, ob die Werkstatt was übernimmt, wenn der Filter da kaputt geht.
Falls es wen interessiert bisher noch das fundiertes was ich gelesen habe
Die Möhre ist in paar Jahren vlt noch 20k Wert. Wer macht da n Fass auf, dafür bekommste bis dahin n Dacia neu mit Klima...
Rechnungen und was weiß ich wandern bei mir nach paar Jahren aufn Müll. Außer vom Fahrwerk gibt's da eh nix oder was soll ich mit der Rechnung von RAVENOL?
Gibt via mhd für den N55
Wenns hart auf hart kommt, muss man wohl oder übel den Turbo tauschen, ich glaub da gibt's was von Pure oder Turbosystems oder der Ladermanufaktur. Das Leben kann echt hart sein
2.1t Werksangaben, schau mal was ein M3 wiegt und das ist ja eigentlich ne andere Liga. Ebenso bei den Kombis der M3t ist so schwer, da frag ich mich, wie die das hinbekommen...
Bin aufm BMW aufgezogen worden, daher ist bei mir der Spurassi immer aus... kommt ja nicht ausm vibrieren raus das Ding ...
Seit wann baut Mercedes eigentlich leichtere Autos als BMW... verkehrte Welt irgendwie...
