Beiträge von chap

und, dass das nicht gemacht worden wäre, weißt du woher?

Mein Druckstück kam ja vor paar Tagen neu.

Was ich hatte, waren manchmal ganz sporadisch ein lauten Knack bei vollem Lenkeinschlag, der ist weg.

An dem geklapper / gepolter hat sich nix getan. Für die oben genannten 700 würde ich das in 10 leben nicht machen.

ich bin raus

Diese thread verursacht physische Schmerzen.

Das Wort, dass du googeln solltest nennt sich rotierende Masse.

und nun mal unter uns, kauf dir die Felgen, die dir gefallen und gut ist, das Gewicht spielt eine untergeordnete Rolle.

Ich bin gespannt wie es dann weiter geht.

Zitat von Bonsai-F

Ich würde die nicht nehmen, die sind sicher irre schwer

echt, jetzt machst du das Fass auf?

Machen wir uns nix vor, wenn du mit dem MPPSK in einer Kontrolle bist und machst n Kaltstart ruft der Kollege im Auto schonmal den Abschlepper.

Leider ists ja bei der Polizei so, dass wenn nix gefunden wird, man so lange sucht, bis es doch was gibt.

Ich hab mich schon gefragt ob man in nem Auto mit zu breiten Reifen nicht einfach 2kg Koks unterbringen soll, die scheinen sich immer nur auf eine Sache zu versteifen.

Genau das misst ja die Polente, wenn man da 120db stehen hat, biste doch auf der relativ sicheren Seite

Ja lange Tunnel hab ich leider keine in der Nähe, nur bei Annweiler einige, aber das ist Tempo 60 + Blitzer in einem Tunnel...

ich glaube wenn wir mit paar Leuten da durchfahren, haste direkt irgend ne SOKO am Hals

Ja, das ganze ist aber etwas komplexer und da wirst du dich entweder selbst einlesen müssen, oder machen lassen.

Ich hätte damals auch 0 Plan und hab dann eben ganz viel gelesen und am Ende dann doch über Empfehlung/Erfahrung gekauft.

Die Tomason oben aus dem Bild bekommst du bei vielen Händlern in deiner Nähe, das wäre mein erster Anlaufpunkt.

Ansonsten schaust du auf deren Website nach der ABE, dort steht genau drin, welche Reifen du fahren darfst.

Wenn du die dann mal montiert hast, kannst du mit den Platten weitermachen.

Also, ich will dir nicht zu nahe treten, aber geh zu nem Händler. Du hast ja offensichtlich keine Ahnung von dem ganzen. Was bringts dir am Ende wenn du Felgen hast und die hoffentlich richtigen Reifen bestellt hast?

Dann musst du ja doch zu nem Händler.

Felgen + Distanzscheiben gibt sowieso ne Einzelabnahme beim TÜV