Ist doch alles Schall und Rauch. Am Ende zählt die Zeit, die du schneller bist. Fertig.
Beiträge von chap
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10% Ethanol und das läuft auch mit 100 Oktan.
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Ich habs noch nie über 80% gesehen.
Wäre es eigentlich eine Idee eine 80Ahnoder 60Ah Batterie, ggf. mit Adapter einzubauen, um billig paar kg zu sparen? Im Vergleich zu ner LiFePo ist da ja schon einiges an Geld zu sparen. Große Verbraucher nutze ich wenig bis gar nicht.
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Ja, was willste sagen, hat schon seinen Grund, warum der Handschalter tot ist. 7 Gänge sind einfach schwer umzusetzen.
Zudem schaffen die Amis den Handschalter ungewollt ab.
Abwürgen regelt da jetzt die start/Stop automatik, mit noliftshift muss man nicht mehr vom Gas gehen beim schalten und rev matching hat der BMW ja auch schon.
Da bleibt echt net mehr viel übrig was man dann noch macht.
hat einer mal das Video vom AMG One auf der NOS gesehen? Wie langsam schaltet das Ding bitte??? Dagegen ist PDK ja stufenlos lol
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Die M442 fahr ich auch im Winter. Hätte die aber gerne losgehabt.
Auch wenn ich mit meinen Sommer BBS mehr als glücklich bin, finde ich mittlerweile 18" deutlich passender für den f30, auch wenns komisch klingt.
Zumneinen gibt's die 888r nur in 18" mit 275er passender Größe, zum anderen habe ich mich bei den Amis irgendwie an die drag Pack Optik gewöhnt.
305er 18 Zoll stehen dem f30 unfassbar gut

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Wäre echt mal was, wenn da irgendwann man ein anderes Getriebe rein könnte...
Einen 7. Gang könnte man dem dicken schon spendieren, der auch wirklich dann sparsam ist.
Aber das Thema hatten wir ja schon paar mal.
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Ich schau morgen nochmal, wenns der Verkehr zulässt. Aber da läuft einiges durch, Drehzahl ist ja schon jenseits von gut und böse im 6.
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Wäre der Artikel den ich seit einigen Wochen beobachte nicht vor wenigen Tagen ein paar Prozent teurer geworden, hätte ich ein noch besseres Gefühl gehabt beim zuschlagen

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Also die 20l laufen bei mir locker durch, man muss ja schon auch mal bremsen und wieder beschleunigen, oder man sieht, dass einer vor hat raus zu ziehen, da geht's dann mal auf die 250 hoch. Zudem sind die PS4S alles, aber keine Sprit Sparer

Heute morgen hab ich den Golf sogar mit 4.8 Liter zur Arbeit bekommen, der BMW braucht da dann fast das doppelte.
ubd wenn man mal ehrlich ist, die Sportanzeige ist einfach nur traurig, mehr als 40 PS brauch ich auf der Tour nicht.
Das einzige was mich da den BMW vermissen lässt ist der Klang und vor allem die Lenkradheizung.
Das ist wirklich das schönste was ich je in nem Auto hatte, da ich kein Fan der Sitzheizung bin.