Beiträge von chap

das ändert aber nichts daran, dass die Klima trotzdem von alleine angeht.

Bei der Kälte entfeuchtet sie halt die Luft. Soweit ich weiß gibt's da bisher keine Abhilfe

Das Thema hatten wir aber letztens in einem anderen thread schon

Tatsache, sind die 860 S

Ich hab den 870S, wenn ich nicht falsch liege, top Reifen, bringt trotz der 255er Asphaltschneider auch Leistung auf die Straße

Bei Baum angefragt? Ist ja kurios, aber passt zur Sonderstellung des Buckelwals

Bisher gibt's ja kaum Berichte bzgl. SOKO und MPPSK, würde mich mal interessieren, wie das dann läuft...

Schade, dass die Hersteller jetzt erst auf den Trichter kommen das Standgeräusch, welches nicht limitiert ist, auf 110db und mehr zu setzen, damit hätte man "Ruhe"

nicht, dass ich riesen Ahnung hätte. Aber wenn die Windungen aufliegen, ist doch die feder maximal komprimiert und somit auch der Dämpfer auf Block?

Oder gibt's irgendwo noch n Puffer? Beim Fahrrad gibt's sowas, aber das wiegt bissken weniger als n auto

Bei unsren Nachbarn hat vor dem Streik mit dem vollen Tankrabatt E85 42 Cent den Liter gekostet. Absolut absurd, wenn man bedenkt, dass man damit nur 30% Mehrverbrauch hat, von den Vorteilen mal nicht zu reden

Man sollte aber bedenken, dass der F30 den Sturz schon gut abkann.

Ich hab ja einiges am Auto rumgebastelt, aber die Domlager und das Fahrwerk macht fahrdynamisch schon einen großen Unterschied. Erst recht in Kombination mit den 245ern auf der VA.

MPPSK PS hab ich nie gemerkt, die V Strebe ebenso nicht

Hier meinte auch einer, das Sachs Fahrwerk fährt wie n 7er BMW, wenn man's auf dreht.

Ich weiß ja nicht was bei manchen leuchten im Leitungswasser ist. Aber seit dem Domlager poltert es schon ordentlich, da muss man schon laut Musik hören, dass das untergeht, bzw. auf ner schönen Autobahn fahren.

Aber in dem Minenfeld von Wiesbaden geht's schon ordentlich ab