Beiträge von chap

Welche MFTs nutzt du denn?

traurig halt...

Bei meinem Golf 6 knarzt nix und klappert nichts, nach 155tkm und 12 Jahren...

Wenn das so weiter geht wird der nächste kein deutscher, das wäre in meiner Familie das Ende einer 50 jährigen love Story

Um mit dem Dutte mitzuhalten reicht mir auch der Bosch CX

Bei mir stehen ebenfalls die 265 kW, auch der HUK gemeldet, auch ohne Änderung der Prämie.

Was mich ja immer noch fuchst, ist dass durch die Reihen hinweg unterschiedliche Standgeräusche eingetragen sind. Der 1er hat paar db mehr als unser einer mit MPPSK und da reden wir von Serie vs MPPSK...

Zitat von n.c.white

chap wat willsten für den Stift haben? Will es mal an der fensterdichtung versuchen, die quietscht beim hoch und runterfahren.

schreib mir ne DM, ich muss erstmal nachsehen, wieviel da drin ist.

An der Stelle nochmal... Ich finds echt immer noch traurig, was beim 3er alles knarzt und Geräusche macht, die es nicht soll. Passt mMn gar nicht zum Listenpreis und zur Marke. Aber das hab ich hier ja schon einige Male kund getan.

Den Unterboden einmal mit Carbon dicht machen, das wärs.

Bei Motoren Zimmer hatten da mal n Brabus auf der Bühne, schon schick, was die so machen, auch wenn ich sonst gar nicht den Fan davon bin. Aber R&D und die technischen Änderungen sind top

Gerne paar Updates zum Can Coat, das steht bei mir auch auf der Liste

logisch ist das egal. Ansonsten markiert man sich eben die Stellen an denen die dichtung aufhört. Alle 10cm hab ich mir das 3M tape vom polieren, quasi Kreppband geklebt, damit man weiß, wo die Dichtung ist.

Aber so richtig 100% klappts mMn nie, wie bubu gesagt hat.

Wichtig ist eher, vorher ordentlich den Lack zu säubern und danach mit eine IPA Mischung zu entfernen.

287db Standgeräusch und 780 PS könnten die mir gerne falsch eintippen. upsi...

Wenn jemand Interesse an dem zeug hat, ich geb meins gerne ab, brauch es nicht mehr.