Beiträge von Nemec

Zitat von n.c.white

Hast du nen Link dazu dass das sooo oft passiert? Mir ist bisher nichts bekannt dass das ein Serien bzw. häufiger Mangel ist.

"Oft" habe ich nicht geschschrieben, sondern kann... Im Osten kommt das Thema zwischendurch mal auf die Agenda, vllt auch, weil Klimabedingungen härter sind...

Habe iwo auf YT ein Video gesehen (wenn sehen willst, kann ich dir finden und als PN schicken) , wo alles ganz genau gezeigt wurde... Im Prinzip geht die Dichtung am Gehäuse kaputt und das Kühlmittel verläßt den Chat Richtung Boden... Das Risiko ist aber natürlich kalkulierbar...

Ölfiltergehäuse kann bei ca. 100-120.000 Km undicht werden (darüber fließt auch das Kühlmittel) und dann hast du im worst case die Hälfte der heissen Brühe plötzlich auf dem Asphalt, das Gehäuse ist aus Plastik und unterliegt einem permanenten Alterungsprozess und thermischen Schwankungen... Geh' einfach davon aus, dass bei der Zielgruppe der 10-jährigen Autos viele Plastikteile/Verbindungen/Dichtungen, die mit Betriebsflüssigkeiten zu tun haben einfach altersbedingt zu den Probs führen können... Aber sonst ist der Motor bei der guten Pflege stabil...

Danke für den Hinweis, höre sowas zum ersten Mal, muss ich bei meinem abchecken, ob sie

davon schon was wissen, 5+ bieten sie definitiv an... Wäre wirklich ein feiner Zug bezüglich solcher Oldies, wie wir sie haben... .

... dann läuft noch das Werk... .

Vllt. sowas in etwa:

TOYOTIRES

P.S.

Marcus, ist Dein neuer Asy6 immer noch Made in Germany ? Meiner ist noch Einer gewesen...

nexo, ja, Du verstehst, was ich meine, es gibt so, Reifen von, glaube ich, Yokohama oder Toyo, wo die Profile so nen ungewöhnlichen extravaganten Profilmuster haben... Das fehlt mir beim Asy6 zum vollkommenen Glück mit ihm, aber ich werde das verkraften müssen, weil sonst ja, nichts zum meckeln gibt... .

Fahre die Asy6 schon seit über zwei Jahren ca. 12-14 TKm und habe nichts negatives zu berichten - 225/45 R18, vorallem leise und komfortabel... Nur der Prifil könnte optisch etwas ausgefallener aussehen... . Preis-Leistung top !

Danke an meine Supporter ! Die Überspielung im Auto hat easy funktionert, dauerte ca. 40 Minuten, jetzt habe ich im i-Drive Navimenü Version 2026-1 stehen, davor war 2021-3... Wenn ich nicht zu faul bin, dann lade ich Ende November die frischeste Version nochmals runter, sonst bleibt dabei, ich brauchs sie eh nicht, wollte einfach anstandshalber nach 5 Jahren einmal aktualisiert haben... .

Wir laden jetzt nochmals vom BMW-Portal die komplette Datei auf die PC-Festplate ... In der ersten Session blieb die Entpackung bei 75,8% hängen... Und dann gab's eine Anzeige über irgenwelchen Dateifehler... Wir sehen jetzt, ob der 2-te Versuch vom Erfolg gekrönt wird... So, jetzt hat er runtergeladen 35,32 GB und danach entpackt , und kopiert weiter alles automatisch auf USB-Stick, sollen dann 38,50 GB drauf sein... Es ist vollbracht, neues Kartenmaterial dem Stick ... Beim ersten Versuch scheint einfach technische Probleme gegeben zu haben..

Frage - ist diese Version mit West-oder Osteuropakarten... Ich glaube damals vor 5 Jahren habe ich noch beim Buchen mich für eine der beiden Versionen entscheiden müssen, aber dieses Mal wird sowas nicht mal erwähnt... Mir ist es egal, ich möchte nur wissen...

Brauche ich noch im Auto ein Aktivierungscode oder den Stick einfach rein und sich vom i-Drive- Menü führen lassen ? In meiner E-Mail-Box gibt's bis dato keine neue E-Mail mit dem Aktivierungscode...

Realist, lieben Dank für Deinen tip, aber ich kapiere das alles nicht...

Werde warten, bis der Sohn irgendwann wieder zu Hause ist... Ich ahnte schon, dass ich das nicht hinbekommen werde... .