Eine Frage passend zum Thema ! Wieso spielt bei uns Yokohama keine Rolle, sind sie so grotten schlecht ? Habe noch nie hier irgendwo über den Reifen was gelesen...
Beiträge von Nemec
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Nicht nur als daily, sondern auch als Baustellenauto eignet sich der f31 hervorragend:D (ja, ich bin schmerzfrei)
Schreibe etwas mehr dazu - wie lange Du Deinen Pfirsich fährst und wieviele Km damit runter hast... Was mutest Du sonnst ihm zu ? Ich mag solche Sadistenberichte
Bis jetzt fand ich die Berichte von Realist für mich sehr interessant und wertvoll, er hat meinen Glauben an den B58-Motor und das Getriebe manifestiert...Schreibe darüber am Besten in der B58- Lounge, damit der Bericht in der Sammlung bleibt...
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Altin, die Lösung ist weniger brauchbar, wenn man weit von zu Hause ist und dazu zwei linke Hände ohne entsprechendes Instrument besitzt... Werde einfach weiterhin 2-3 Mal im Jahr zu Hause zum Funktionstest auf-und zumachen... Ein Mal im Jahr kreme ich leicht noch diese Gummidichtung mit so nem BMW-Gummigel ein...
Beifahrerin im Auto... Das ist ein Kapitel für sich, musste auch scho etliche Gefechte sustragen, aber das ist ein anderes Thema :).
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Das Interessante ist, ich habe in der Werkstatt gefragt, ob man beim F31 das Dach durch irgendwelchen Trick-17 zumachen kann, der Mechaniker sagte - nein... Er muss ja wissen... Daher, ich werde definitiv weit von zu Hause das Dach nicht aufmachen, zumal mir das nicht schwer fällt...
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Habe noch originale Pirellis RFT drauf, alle Räder haben um die 5 mm Profiltiefe, Km-Stand 39 TKm, der BC zeigt bei der Bremse beide Achsen noch um die 30 TKm Reserve... Fahre zu 90% Stammstrecke, kenne jeden Gullideckel, jede Ampel, daher vorauschauend... Meine Beschleunigungssprints lege ich dort hin, wo ich nicht kurz danach abbremsen muss... So in etwa...
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Aber gut, ich werd wahrscheinlich der einzige Trottel sein, der sowas machen würde 😂
Die Einsicht der eigenen Schwäche ist bereis der Weg zur Besserung
.Ja, ich habe in meinem Auto den schwarzen Panohimmel...
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Ich halte mit dem Chap zusammen, dass man situativ mit dem kleineren Auto besser dran ist...
Zumal in meinem Fall ist der 3-er mein Spielzeug... Es besteht in dem Sinne weder Bedarf für die grösse des Autos, noch für die Leistung... Es ist für MICH PERSÖNLICH ein Spielzeug, das ich schon immer haben wollte - einen BMW 6-Zylinder mit einer, für mein Geschmack besonders farblich, schönen Ausstattung... Ich wasche/putze den gemütlich in gewissen Abständen 2-3 Std. lang und habe dann keine Lust am n. Tag mit dem unter Regen zu fahren, ich möchte von seiner Sauberkeit etwas länger zehren... Ich möchte auch mir einen kleinen Bonbon mit so ner Fahrt gewähren... Und dann, wenn der Tag schön ist, macht man die Garage auf, er ist sauber, voll getankt und zum Sprung bereit... Es ist eine kleine Zeremonie, die ich für mich zelebriere... Was will man mehr ? Die 6-7 TKm mit zwei längeren Fahrten inkl. im Jahr reichen mir aus, um meine Lust auf dieses Auto zu stillen... Da gibt es bestimmt welche die sagen würden, dass es betriebskostentechnisch in keinem Verhältnis steht... Mir ist es egal, es ist mein Spielzeug...
Jeder hier hat seinen persönlichen Fahrprofil und das ist o'k so...
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6,5 Jahre 35tkm ?!?!
Ich habe aktuell 39 TKm, vor 3 Jahren mit 21 TKm gekauft... In meiner Familie gibt's 3 Autos, der Schnösel ist ein Garagenbewohner mit dem Status eines "Cabrio", ich habe auch keine Winterräder, im Winter fahre ich nur beim trockenen sonnigen Wetter... Bekommt auch alle 12 Monate und 6-7 TKm frisches Öl... Es gibt alles auf dieser Welt...
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Gut, dass ich beim Fahren immer die Textilhandschuhe trage, sonnst wäre der Start/Stop- Knopf schon umsonst abgenützt
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Wo warst Du früher ? Chap, Du machst mich fertig ! Das heisst, wenn der Motor angemacht wird und ich auf Sport gehe, dann ist Start/Stop automatisch aus ? Sachen gibt's...
