Ich meine, dass Du ein Ossi bist und bei Euch scho 2-5 Grad an bestimmten Tagen im Winter kälter sein kann, als z.B in Köln oder Mannheim...
Du hast natürlich damit Recht, das das 0w- Öl in den ersten 1-2 Minuten schneller den Motor durchölt, danach ist eh alles "gleich " versorgt... Das 0w- Öl macht Dein Motor nivht schneller warm, sondrrn eher die Drehzahl und Zeit... Die "Dicke" des Öl ist die gleiche, da beide 30-er sind, nur die Zähflüssigkeit bei - Graden ist unterschiedlich... Sobald der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat, spielen die ersten W-Zahlen für seinen Betrieb keine Rolle mehr... Die sind nur beim Start ausschlaggebend... Wegen der langen Aufwärmphase... Die dauert am kürzesten, wenn Du überhaupt kein Öl drin hast ;)) Dann fahre an solchen Tagen mit etwas Umwegen, wirst daduch nicht arm, zumal Diesel, dafür hast aber weniger Kondensat und Verkockungen im Motor... So in etwa...
, der da weniger Geschiss macht, dann gehe ich halt weiterhin dahin... Ich hatte da schon letztes Jahr grosse Inspektion gemacht... Ich bin letzte Zeit sowas von überdrüssig geworden von diesen ganzen Reglementierungen... Egal was Du machen willst, es gibt immer Einen, der Dich massregeln, belehren oder sonstwie fertigmachen will... Spätestens seit dieser C-Hysterie bin ich nur noch richtig aggressiv unterwegs und versuche entweder kontra oder gehe andere alternative Wege... Nie gleich irgendwelchen Pappnasen auf den Leim gehen, bin aus dem Alter schon lange raus...
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