Vielleicht hängt das auch damit zusammen, dass gefühlt 90% der aktiven User hier einen 40i haben
Aha, das sind testosterongeladene und mitteilungsbedürftige User... Wie man sieht, der Hormonenhaushalt hat schon gewisse Auswirkungen und wenn es nur das Verhalten im F30- Forum ist... Gut, dass hier nicht geblitzt wird, sonst würden wir die Top 10 anführen...;))
Mir ises egal.
Teil wird getauscht und dann sollte mich der Akku überleben bis ich den F30 abgeben sollte
chap , jetzt hama's, Manuel spielt schon mit dem Gedanken... Bitte seinenen Wagen auf die Kandidatenliste setzen... Das Verhandeln zum gegebenen Zeitpunkt übernehme ich, Du sollst für die Kohle sorgen...
Manuel, geh' mit Deinem Wagen pfleglich um, wir wollen an ihm noch unsere Freude haben...
BMWler , man spricht hier über die Bj. 17/18, was ist mit älteren Modellen...? Bei pre-LCI sollten sich jetzt praktisch täglich die Besitzer melden...
Archie, einen Monat kannst in Deinem Fall locker überziehen... Passiert nichts, wenn Du im Dezember zum 
gehen würdest...
Ich habe die grosse Inspektion und Bremsflüssigkeit um einen Monat überzogen ist trotzdem im i-Drive Journal alles auf "grün"...
Manuel, dem gehört uff die Fress... Er hat geschafft in einem Post uns beide zu beleidigen...
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Gleich ne dashcam einbauen lassen!
...und beim Touring eine Alu-Dachreeling, falls fehlt, wie bei mir...
Sonderbar, dass bei uns im Foru darüber nicht gesprochen wurde... Das ist natürlich auch eine Hypothek für alle Gebrauchtwagenfahrer... Mir nichts, Dir nichts und man hat einen 4 Stündigen Stopover bei BMW wegen Akkuaustausch...
Ernie, die potenzielle Wertsteigerung der Pfirsiche korreliert ab sofort sehr stark mit der Ersatzteileversorgung und dem Spritpreis... Wer da eine tiefergehende Expertise bezühgl. der Ersatzteile braucht, sollte natürlich umgehend den Chap konsultieren... Er hat sicherlich so ein Ersatzakku bei sich bereits auf die Seite gelegt und uns darüber nichts gesagt...
Manuel, ist das ein Akku hinter der Dachverkleidung ?
Waren von Dir bei BMW durchgeführte Inspektionen relevant ?
Ich assoziiere den Pfirsich inzwischen nur noch mit Akkus und Batterien... Furchtbar... Fühle mich, wie einenen Getriebenen... Jetzt gerade mit dem Anfang von Wintersaison... Muss mir dieses Jahr genau überlegen, wo ich meine Batterie aufladen kann... Gestern bei Bosch gewesen, sie hsben den Monat kostenlose Überprüfung der Batterie und -20% auf alle Batterien... Eine Varta 95 Ah bei denen 363,- Euro netto. Na-Ja, kostenlos nicht ganz, haben 22 Euro abgeknöpft fürs Aus-Einbauen von Verkleidungen... Meine hat ca. 50% und es steht auf dem Messbericht "Bitte Aufladen"...
Übrigens, vom oben geschilderten Problem höre ich überhaupt zum ersten Mal...
Sollte ein Öl nach neuesten Änderungen der Specs für LL04 diese Freigabe nicht mehr erhalten, spielt das für ein entsprechend älteres Fahrzeug überhaupt eine Rolle?
Solange die Rezeptur unverändert ist und zum Bauzeitraum des Fahrzeugs die Freigabe vorhanden war.
Der Ölhersteller könnte entsprechende Nachweise / Bescheinigungen anbieten, die das belegen.
Also, ich habe schon mit verschedenen Frontmännern bei BMW-Werkstätten gesprochen und das Ergebnis ist, wie in D üblich ist- nichts genaues weiss man nicht... Ich muss meinen Kollegen fragen, der ist aber heute nicht da, weil schwanger ist...
Gestern war ich wegen Bremaflüssigkeitwechsel bei Cloppenburg... Soweit so gut, einen geilen Preis haben sie da im Rahmen der 5+ Aktion dafür aufgerufen - 74 Euro mit allen Taxes, da kannst nicht meckern... Am Servicepoint so ein gegelter mittzwanziger Typ... Ich befragte ihn just for fun zum Thema... Eine tiefe leere in den Augen..., zur hilfe eilt der zweite Gegelte, der etwas mehr Ahnung hatte und sagte, dass beim mitgebrachten Öl die Freigabe des Öls auf dem originalverschlossenen Ölgebinde drauf stehen muss... Dann habe ich die Thematik mit diesem Wirrwarr erwähnt und das ich zur Not ein Datenblatt vom Ölhersteller vorlegen kann... Er sagte darauf, dass er mir zustimmt, aber die Anweisung von oben ist, wie geschildert: ein originalverschlossenes Ölgebinde mit der Freigabe LL-01 oder LL-04 ist zulässig, wenn die Angabe fehlt, dann nein...
Bei mir in der Stadt gibt's noch einen kleinen Freundlichen, der NUR Servicevertrag mit BMW hat, da war denen letztes Jahr alles egal, sie haben einfach in den Auftrag geschrieben, dass der Kunde sein Wunschöl selbst angeliefert hat und genaue Bezeichnung vom Gebinde... Da sind sie dann auch aus der Nummer raus...
Was ich damit sagen will - alles ist möglich, es gibt keine in den Stein gemeisselte Aussage...
Jeder agiert in seinem Rahmen und wenn ganz blöd läuft, dann können sie auch sagen, dass Selbstgebrachtes nicht zulässig ist...
Absolute Ölprofis gibt es bei kaum einem Freundlichen an der Theke... Dazu kommt der menschliche Faktor... Die wenigen betrachten den Beruf als eine Passion, das Gros verdient damit sein Lebensunterhalt und agiert dem entsprechend...
Vor allem amüsiert mich immer diese Fraktion von jungen, süssen und gegelten
Jungs in zu kurzen Chinos und weissen Snickers... Gleich danach kommen die blutjunge, süsse und ahnungslose Mädchen mit den künstlichen Wimpern, die so blim-blim machen, wie die Schmetterlinge im Sommer..., total süss... Da weiss man gleich, da kommt eine Menge an Kompetenz auf dich zu...
