Beiträge von Dutte330

Zitat von ml86

Ich werde diesen Sommer mir auch neue Reifen kaufen müssen. Da ich aber gehört habe und gelesen habe dass non Runflat Reifen, das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten ein schwammiges Fahrgefühl aufweisen, werde ich mich für Runflat reifen entscheiden trotz schlechtem Fahrkomfort. Ich denke das hat was damit zu tun dass BMW sein Fahrwerk auf Runflat Reifen abgestimmt hat und nicht auf non Runflat Reifen.

Was haltet ihr vom „Goodyear Eagle F1 Asymemtric 2 Runflat“
Hat da jemand schon erfahrung mit den Reifen ?
Asymmetric 3 Runflat gibts leider net in der Reifenkombi

225/40 r19
255/35 r19

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Das ist Unfug mit dem schwammigen Fahrverhalten! Ich hatte drei Jahre die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Non-Runflat auf meinem F30 330d und das Ding fuhr sich sowas von gut. Mit 250 km/h in die A7-Kurven in den Kasseler Bergen mit einer unglaublichen Souveränität. Die Runflats hingegen waren richtig grottig und schwammig.

Bei meinem 340i kommen jetzt wieder Non-Runflat in Form der Michelin Pilot Sport 4S drauf.

Ah btw, das Datum stimmt nicht. Erst 07/2018.

Kann ich bestätigen. Die freien Kapazitäten werden durch den Hochlauf X2 kompensiert.

Glück gehabt

Zitat von BMW PUMA Frühjahr 2018

Zur Optimierung des Emissionsverhaltens setzt BMW ab März 2018 in weiteren Benzinmotor-Modellen einen Otto-Partikelfilter ein. Nachdem bereits seit Juli 2017 die Modelle BMW 220i Coupé, BMW 230i Coupé, BMW 220i Cabrio und BMW 230i Cabrio sowie BMW X3 und BMW X3 xDrive30i mit dieser Abgasreinigungs-Technik ausgestattet wurden, folgen nun zusätzliche Baureihen. Ab März 2018 wird auch die Abgasreinigung der Modelle BMW 420i Coupé/BMW 420i xDrive Coupé und BMW 430i Coupé/BMW 430i xDrive Coupé um einen Partikelfilter ergänzt.

Mit 30si ist hier doch ganz klar der 30i als sDrive gemeint. Man kann sich auch an Kleinigkeiten aufhängen...

Und die Frage kann nicht in dem bereits vorhanden Thread diskutiert werden? Braucht es nun für jede Frage zu deinem neuen Spaßmobil einen eigenen Thread?

Z4 30si oder 135i Cabrio?

Zitat von Evan

Gibt es einen Nachfolger? Welches Öl ist für den N55 dann aktuell das Beste?

Mobil1 FS. Ist aber bei weitem nicht mehr so gut wie das New Life. Und hat auch keine Freigabe von BMW glaub ich.

Mein B58 kriegt demnächst das Ravenol SSL 0W40 (https://oil-club.de/index.php?thread/1892-ravenol-ssl-0w-40/).

Zitat von Scud

Hallöle,

ich lasse das Thema mal wieder aufleben weil es das wert ist meiner Meinung nach xD
Die kalte Jahreszeit hat Einzug gehalten und somit auch wieder das "surren" und "pfiepen" des Turboladers ( wenn er es denn ist ich hab ja iwi Zweifel) xD
Naja im Grunde hört man morgens das Geräusch wenn es sehr kalt ist. Nach ca. 1 -2 km ist es dann wieder weg.
Gefahren bisher bin ich mit dem neuen Turbolader so 15k Km oder so also nicht die Welt.
Habe mal beim Freundlichen angerufen. Der sagt es könnte das wastegate sein das macht manchmal so Geräusche ( stimmt das ... bei Volllast bzw. Teillast macht das Ding surr Geräusche?) Im Zweifel soll ich das Geräusch mal aufnehmen und zusenden.
Leider ist die Umgebung für mein Handy iwi zu laut und man nimmt es kaum wahr. Wer aber drinne sitzt weiß sofort was ich meine. Naja jetzt meine Frage ob ich penetrant sein soll und den Freundlichen bitte das mal wieder anzuschauen (ist immer ein wenig Aufwand da die Werkstatt ein gutes Stück weg ist) oder bin ich nur paranoid und höre Geräusche die jeder hat aber ich finde die schlimm ?
Ist vermutlich schwer sich unter der Beschreibung was vorzustellen aber wer den B47 Motor hat kann sicherlich sofort sagen ob im kalten Zustand mehr als nur das Motor Brummen zu hören ist oder nicht.

Danke für eure Hilfe und eure Einschätzung

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Ein Wastegate in einem 2016er B47? Ich würde mir schleunigst einen anderen kompetenten Servicebetrieb suchen. Die B47 im F30 tuckern immer noch mit VTG rum, die Registeraufladung mit kleinem VTG-Lader und großem Wastegate-Lader in Form des B47TÜ1 kommt erst Mitte 2018 auf den Markt (und nicht mehr im F30!).

Zitat von Evan

Bei mir aktuell glückliche 12-13l. Fahre nur Sport-Modus. Eco-Pro würde ich rauscodieren wenn es gehen würde.

Öl verwende ich das Mobil 1 New Life 0W-40. Ist das mittleweile nicht mehr das Beste?

Das einzige was mich am Motor nervt ist, dass es oft sehr lange braucht um warm zu werden, ist das bei euch auch so?

Das New Life wird nicht mehr produziert.

N55 braucht relativ lange um warm zu werden. B58 ist nach 5 km bei knapp 120 Grad Öl-Temp, Kapselung sei Dank

Zitat von M19

Auch für den 440i?!

Mein letzter Kenntnisstand war, dass der Partikelfilter ab ca. Mitte des Jahres erst eingebaut wird...
Ab 01.09.2018 dann sowieso vorgeschrieben.

Habe meinen extra für Abholung Ende März bestellt da ich auch keinen Partikelfilter haben will

Ja.