Haha Pops & Bangs wie geil! Okay also scheint es rein Software zu sein! Benötige ich dazu zwingend eine Leistungssteigerung oder geht das auch ohne zu programmieren in Verbindung mit meinem aktuellen Performance-Kit?
Da fragst Du am besten Mal beim Tuner deiner Wahl oder schaust mal in den einschlägigen JB4/COBB-Foren, ob man eine Map mit dem "Ak47-Mod" und ohne Leistungssteigerung fahren kann.
Wo gibt es denn diese geilen Scheinwerfer:D? Nehme an in Deutschland natürlich illegal
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OSS Design
Schick. Erinnert mich an den ehemaligen M4 von Silviu/Z-Performance.
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Meine Endrohre nach 9tkm ohne besondere Pflege. Schon fast unheimlich, sauberer als bei meinem alten 330d (mit DPF!):
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Endtopf sieht auch noch ganz passabel aus:
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Diese kulturell angehauchten intellektuellen Typen gehen mir tierisch auf den Zünder
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Ein Glück kannst Du mich damit nicht meinen 
DPF Restreichweite prüfen (lassen) mit dem Diagnoseprogramm, auf etwaiges Steuerkettenschleifen achten (beim N47 ein gängiges Problem). Ansonsten kann bei so einer Laufleistung kommen, muss aber nicht:
Ansonsten solltest Du natürlich mal die Bremsen prüfen (Scheiben und Beläge, ca. 1000 €) und einen Wechsel des Getriebeöls in Betracht ziehen (ca. 650 €).
Die Sechszylinder-BMW-Diesel sind eigtl. fast unzerstörbar und sehr unauffällig, die Vierzylinder bis auf das Steuerkettenschleifen eigtl. auch unauffällig.
Und eine Oper von Wagner aus dem Gesamtwerk "Der Ring des Nibelungen", nach der diese Software benannt ist.
Ich zähle 4 Stufen, von 24 auf 28?
F31 ist da evtl. anders? Bei mir war es bisher 22.
Du hast deinen Quasi-Neuwagen nur TK versichert??
Grüße
Sven
Nein, natürlich mit Vollkasko. Aber die Einstufungen sind ja separat. VK bleibt 2018 gleich, TK geht massiv hoch.
