Bei meiner Abholung wurde geklebt. War kein Problem. Alternative war direkt das Kennzeichen in die Stoßstange bohren (No-Go!). Keil war laut Telefon und Check-In nicht möglich. Dafür lag der Keil im Kofferraum, verstehe einer, warum.
Beiträge von Dutte330
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Die Konfiguration des Sport-Modus im iDrive ist kein Indiz für die elektronische Dämpferregelung. Dort kann jedes Fahrzeug die folgenden Einstellungen einpflegen
- Antrieb
- Fahrwerk (Lenkung und ggf. EDC)
- Antrieb und Fahrwerk
Ich kann bei meinem Wagen ohne EDC das Fahrwerk auf Sport setzen, da ändert sich nur die Lenkung.
Sicherstes Indiz: Rad ab und gucken ob Kabel in den Dämpfer laufen. Oder auf Bimmer.work VIN eingeben und nach der passenden SA "Adaptives Fahrwerk" o.ä. suchen. -
Was meinst Du wie meine Front beim 330d nach 90tkm auf der BAB aussah
Mit dem neuen fahre ich einfach kaum mehr Autobahn. -
Wobei ich diesbzgl. ergänzen möchte, dass ich den Kaltstart als gar nicht so krass empfinde. Gefühlt ist der M3 bzw. die N55 35i mit entsprechender AGA lauter.
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Kleine Belohnungsfahrt nach einer intensiven Woche...genießt die Osterfeiertage!
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/img_666317ztp.jpg]
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Und was spricht dagegen, sich in den vorhandenen Thread einzulesen? Da steht alles drin, was Du wissen musst.
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An welche Bremsscheiben denkst Du bei Ersatz? Kannst du bei Gelegenheit mal eine Scheibe von der VA auf die Waage legen?
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Im Comfort-Modus ist der 40i mit PPSK leiser. Im Sport-Modus lauter
Mich hat letztens an der Ampel ein M2 Fahrer gefragt, warum meine Kiste so laut wäre im Vergleich zu seiner 
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Das Rasseln bei den 35is kommt dort meist vom Wastegate und nicht von der Drosselklappe.
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Möglich.
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