Beiträge von Dutte330

Zitat von berba11

Für deine offenbar miese Stimmung bzw das was du verstehst oder reininterpretierst kann ich nichts!

Für mich ging es um die AGA des PPSK - siehe Ausgangsfrage auf Seite zuvor.

Von daher kann ich das alles nur zurückgeben und ein freundliches Wochenende wünschen bei bester Laune!

An deiner Stimmungserkennungslogik solltest Du ggf. noch arbeiten. Scheint nicht so recht zu funktionieren.
Kann mich auch nicht erinnern, Dich nach einer Meinung gefragt zu haben. Du verwechselt da scheinbar Antworten.

Verstehe auch nicht so recht, weshalb Du bei MT eigtl. hilfreiche Beiträge schreiben kannst, hier bei uns aber nur Grütze.
Dir auch ein schönes WE.

Zitat von berba11

Deinem Profil zufolge hast du sie doch drunter, also die Klappen-AGA des PPSK? Warum fragst dann?

Bitte lies genau. Es geht um die Klappensteurung und die offene Klappe im Comfort-Modus, nicht um die AGA. Ausserdem hat Marcus einen M3, warum sollte ich ihn also nach dem PPSK fragen?!

Bitte erst genau lesen, dann wenn berechtigt klugscheissen.

Zitat von ///M-chen

Was meinst Du mit dem "Tipp mit der Markierung auf dem Drehteller"? Wobei nützt die Markierung genau?

Du siehst damit, ob der Drehteller "blockiert" und stehen bleibt (nicht gut) oder sich schön weiter dreht. Einfach nen deicken Strich mitm Edding machen, da reicht schon.

Zitat von crazyiven

Die DME steuert das ... Sportmodus => Offen, Comfortmodus => Zu

Einzig wenn Du eine Klappensteuerung wie hier angeboten verbaust, kannst Du es selber steuern:
[Offen] Abgasklappensteuerung Fxx (el. Klappe)

Ich habe aktuell die Klappe immer offen, egal in welchem Modus ich fahre

Dröhnt die AGA eigtl bei niedrigen Drehzahlen?

Hier mal die verschiedenen Kartenthemes (habe mich jetzt für "Alternativ" entschieden):

Kartenstil Standard - Tag:

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170316/a009dac5adb93f4186cd879a5b05aaca.jpg]

Kartenstil Standard - Nachts (ich erkenne da gar nichts drauf):

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170316/31563a16f751d312788a4ce3f20fa77c.jpg]

Kartenstil Alternativ - Tag:

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170316/c72c4642bf2011002043dfd95e8072ca.jpg]

Kartenstil Alternativ - Nacht:

[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170316/3a150fca7711d7720297d4c5f6aea604.jpg]

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Zitat von Amen

Beim F10 mit dem NBT kann man die Verkehrslage ausschalten und die Farben sehen:

http://www.f10-forum.de/board1-f10-f11-forum-allgemein/board10-f10-f11-navigation-software/3702-farbeinstellungen-der-karte-möglich/

Welches System hat denn der F30 LCI???

Amen

Alles anzeigen

Der F30 LCI hat ab 07/2016 das NBT Evo2 mit ID5 bzw. ID6. Das im Link gezeigte NBT hat ID4.

Zitat von Miru

Ab wann ist denn eigentlich das Multifunktionalen Instrumenten-Display bestellbar, bzw, auch lieferbae?

Viele Grüße
Michael

Kommt drauf an, ob mit oder ohne Head-Up. Mit Head-Up Q3/2017, ohne Head-Up Anfang Q2/2017.

Zitat von Amen

Sicher? Auf der Homepage (s.o.) ist schön die Kartendarstellung zu sehen, da ist alles bunt wie eh und je.
Amen

Jap, sicher. Auf der BMW-Homepage sind Mockups zu sehen, keine Echtgrafiken. Anbei mal ein Beispiel. Die ganzen Nebenstraßen sind grau in weiß ohne "Kontur", find ich nicht so glücklich. Lesbarkeit mit den alten Karten war mMn besser. Oder ich werde alt

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/bildschirmfoto2017-03p3kt7.png]

Zitat von master_p

Erstmal Herzlichen Glückwunsch!

Kann es sein, dass Du die Verkehrskarte aktiviert hast? Die hat nämlich (auch schon vor VFL) eine andere Farbgebung, als die Normale.

Danke! Aber leider ist das nicht die Verkehrinfokarte, das ist BMWs neues Design. Hier mal ein Beispiel von nem anderen Fahrzeug. Da ist der Kontrast noch ganz ok. Real ist das ganze mehr Grau in Grau.

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/_57-22okue8.jpg]

Zitat von Mr.Bronko

Ich habe eine PowerBox von DTE-Systems drin, eigentlich eine renomierte Firma, die damit werben, dass der Spritverbrauch um paar % gesenkt wird (nur deswegen habe ich mir die Box natürlich nicht gekauft).
Kann das sein, dass man nur eine fiktive Verbrauchssenkung erreicht, die dem Steuergerät vorgegaukelt wird, aber nie Realität sind?

Das wird der Grund sein. Die Box manipuliert die Eingangswerte der DDE. Vermutlich simpel Raildruck und ggf. Einspritzlänge. Da kommt dann eben Quatsch raus.

Zitat von Dzeko

Einen genauen Verbrauch kann der BC auch nicht wirklich errechnen, da er den Tankinhalt ja nicht in L erfasst / erfassen kann, daraus würde sich das eher errechnen lassen.
Der Durchfluss ist ja auch je nach Last unterschiedlich ... wobei der BMW Verbrauchsrechner schon sehr gut ist.

Kann er Die DDE kennt den Tankinhalt auf eine Nachkommastelle und misst permanent den Durchfluss durch jeden Injektor. Damit errechnet sich der Verbrauch. Sollte also eigtl. sehr gut passen.