Sieht echt geil aus!
Hatte den 335i ein halbes Jahr als Firmenwagen, der sah mit seinen beiden hervorstehenden Endrohren immer etwas zu sehr nach einer "Schubkarre" aus. Deinen hingegen finde ich optisch richtig klasse! ![]()
Sieht echt geil aus!
Hatte den 335i ein halbes Jahr als Firmenwagen, der sah mit seinen beiden hervorstehenden Endrohren immer etwas zu sehr nach einer "Schubkarre" aus. Deinen hingegen finde ich optisch richtig klasse! ![]()
ZitatMeine Quietschen jetzt auch bei langsamer Fahrt, hab erst 350 Kilometer drauf (M-Bremse) vielleicht legt sich das. Was auch auffällt ist, das die Bremse einen heftigen schwarzen Abrieb hat, nach 20 Kilometer Stadtverkehr ist die Felge schwarz.
Dein Wagen ist ja noch fast neu, das sollte sich innerhalb der ersten 2.000 km legen. Erstmal schön sachte (dh normal, keine Vollbremsung mit ABS-Einsatz) bremsen, damit Beläge und Scheiben "zueinander" finden.
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ZitatWarum geht ihr dann überhaupt zum Händler und nicht in eine freie Werkstatt? Die ist noch billiger. Habt ihr euch schon mal überlegt, dass der Händler auch von diesen Einnahmen lebt und dadurch Arbeitsplätze schafft!
Aufgrund der Garantie-Bedingungen ist es nicht jedem vergönnt, eine freie Werkstatt aufzusuchen.
Das Arbeitsplatz-Argument halte ich für völlig überzogen; im Umkehrschluss könnte man genauso argumentieren, dass die freie Werkstatt Arbeitsplätze verliert, weil alle nur zu Vertragshändlern gehen.
Und wenn Du es für richtig hältst, dein erwirtschaftetes Geld den Händler und Herstellern in den Rachen zu schmeißen (als Wohltat für den Erhalt von Arbeitsplätzen), solltest Du ggf. statt einem 3er lieber einen 760i kaufen, da hat BMW nämlich die höchste Marge drauf...
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Beim 530d mit N57 waren es 7,5 Liter. Am besten mal beim Freundlichen anrufen und nachfragen
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So meine Nieren heute foliiert morgen gibt es Fotos
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Hast Du die mit Sprühfolie foliert? Bin sehr gespannt
Werde meine demnächst mittels Foliatec Anthrazit metallic folieren ![]()
Bei mir ist die Gummidichtung auf der Fahrerseite hinten zu kurz (und fleckig)...die Dichtungen sind doch verklebt oder? Müssen die beim Tausch dann rausgeschnitten werden?
Irgendwie kann ich mir nicht so recht vorstellen, dass die das bei meinem
genauso gut verbaut bekommen wie im Werk...Hattet ihr Probleme qualitativer Art nach dem Einbau?
Spritverbrauch im F30 - Freude am F(Sp)ahren
Spritmonitor.de hat jede Menge F30 330d (Heck und Xdrive) im Angebot...da solltet ihr also fündig werden. Ansonsten bietet sich die Suche nach 535d's an, um eine Vorstellung von der Größenordnung des 335d-Verbrauchs zu bekommen.
Auch beim NBT ist ein Performance-Verlust beim Zoomen und aktiver Anzeige des Vekehrsflusses über RTTI in der Kartenansicht (diese grünen, gelben, roten Indikatoren neben den Straßen) feststellbar. Insbesondere dann, wenn auch noch 3D-Gebäude und Satellitenansicht aktiviert sind.
Zoomst Du so viel hin und her, dass sich die >1.000€ wirklich rentieren?
Heute wurden bei mir die Scheiben und Beläge gegen Neuteile getauscht. Nun quietscht nichts mehr ![]()
Die Jungs bei der NL Hamburg haben auch nicht mit dem Einsatz von Bremspaste gegeizt, bin rundum zufrieden.
Laut BC halten die neuen Beläge vorne 50.000km und hinten 70.000km. Laut Meister hätten meine alten Quietschbeläge eine sehr ähnliche Laufleistung geschafft.
So long, Grüße