Wenn Du nach 30% fragst, schmeisst Dich der Händler raus.
Im Dezember waren noch 20% drin, hatte auch einen F32 neben meinem
nun bestellten F30 angefragt.
Jetzt, mit der Ankündigung des LCI, würde ich definitiv von weniger ausgehen, da BMW die Förderung für den 4er runterschraubt. Mit dem LCI ist er ja wieder attraktiver geworden.
Für den Lagerwagen sind 16-17% sicher ok.
Gestern mal meinen Händler angerufen wie es mit meinem zukünftigen GC aussieht, ob es beim 2. März bleibt, das ist Termin wo ich mit dem 5er drei Monate eher aus dem Leasing komme, bestellt habe ich im November - Antwort:
Neee, das wird nix, BMW hätte den ganzen Dezember nicht gearbeitet, der Wagen hätte bei BMW auch noch keinen Status, ich glaube fast die haben den noch nicht bestellt!
Seit dem 17.1. sollen angeblich ja alle Bestellungen als LCI rausgehen, da ich jetzt wohl eh länger als geplant warten muss will ich auf jeden Fall das LCI Modell mit dem digitalen Tacho. Finde die LED vorn auch deutlich schicker als beim 3er, daher bin ich sogar etwas froh das die scheinbar geschlampt haben. Den Vertrag müsste man doch noch ändern können, oder?
Der Händler spielt Bullshit Bingo 
Als ich Mitte Dezember in Dingolfing war, sind da durchaus noch F36 vom Band gelaufen. Meine F30 Bestellung wurde ja auch am 22.12.2016 bestätigt (Status 111) und ist bereits terminiert. Frühester Liefertermin war in meinem Fall der 03.03.17. Da ich das urlaubstechnisch nicht einrichten kann, erhalte ich den Wagen nun am 14.03.17 in der BMW Welt.
Ein Arbeitskollege hat Anfang Dez. ein F36 430d bestellt und erhält den Wagen in der KW8 (20.02.-24.02.). Auch hier alles bestätigt und bereits terminiert.
Dazu sei aber angemerkt, dass die Reinigung des Ansaugtraktes nur bei Saugbenzinern funktioniert. Da reinigt der im Saugrohr gebildete Spritnebel schön den Ansaugtrakt. Bei Direkteinspritzern hilft das nicht, da der Sprit ja erst in der Brennkammer dazukommt. Da hilft nur eine aktive Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider.
Ernsthaft?! Was wird er wohl in der Nachrüstung kosten?
Jup, Auszug aus der F32 Preisliste 03/2017. Bzgl. Nachrüstung: Denke es kommt drauf an, ob die Kombination mit dem NBT Evo2 nötig ist. Wenn ja, dann wird's richtig teuer, da beides getauscht werden muss. Wenn nicht, würde ich für die Nachrüstung mal mit gut und gerne 1.000€ rechnen.
Alles anzeigenHallo zusammen
der, aktuell Rot folierte, M4 von Zed (Z-Performance) ist wahrscheinlich jedem bekannt.
Er hat, so wie es scheint, seit kurzer Zeit nun auch die OLED Leuchten hinten bei sich drin
Meiner Meinung nach, ein sehr gelungener M4. Für viele zu viel, ich finde es passt alles
Aber natürlich wie immer sind die Geschmäcker verschieden
Gruß
Ich glaube Silviu hat da etwas mit Photoshop nachgeholfen 
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Ich weiß nicht, ob der Preis für den Black Panel Tacho hier schon gepostet wurde. Aber falls es interessiert, er liegt bei 390€.
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PPSK ist bei Matthes weiterhin bestellbar...habe gerade die Bestätigung von Andreas Matthes erhalten.
Das Blau ist Snapper Rocks Blue
Erster (Digitaltacho ist übrigens auch beim F30/F31 bestellbar)
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Hier mal ein Bild der 4er LCI Scheinwerfer
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