Beiträge von Dutte330

Bau das Teil mal aus und prüf die Kabel. Geht ja einfach raus.

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Zitat von Amen

Nur ist es mit einem Benziner kein Problem, NOx-arm durch die Gegend zu gondeln.

Naja, ich verweise an dieser Stelle mal auf den N53 (beliebter Motor gerade in den USA), der dank Schichtladung und Magerbetrieb auch ein richtiger NOx-Bomber war. Und gerade die NOx-Sensoren haben bei diesem Motor große Probleme bereitet. Auch die Turbo-Direkteinspritzer-Benziner erzeugen mehr NOx als die alten Ami-V8-Sauger.

Dann möchte ich auch kurz beitragen zur Beantwortung der ursprünglichen Frage nach dem "Warum":

Technologisch ist es kein Problem, die Stickoxid-Emissionen auf Euro6 oder ULEV oder SULEV zu senken. Stark vereinfacht machen das die Autohersteller aber aus zwei Gründen nicht:

• A) Die Kosten für eine Abgasnachbehandlung per selektiver katalytischer Reaktion (SCR) sind für Modelle der Klein- und Mittelklasse viel zu hoch. Kein Kunde ist bereit, das zu bezahlen. Diesel-Fahrzeuge sind ja ohnehin schon teurer als Benziner. Aber wenn da jetzt nochmal 3.000-5.000€ auf den UPE drauf kommen, wer kauft dann ernsthaft noch Diesel-Fahrzeuge?! Da muss man schon Ultra-Vielfahrer mit 100tkm p.a. sein, damit sich das amortisiert. Gerade in den USA ist die Preisgestaltung kritisch, da die Diesel ja unbeliebt sind. Daher hat VW sich halt für die billige Methode der ECU-Manipluation entschieden
  

  
  

• B) Selbst Fahrzeuge der oberen Mittelklasse und größer mit SCR verfehlen die Grenzwerte. Warum? Weil die Menge an Harnstoff nicht rausreicht, um die Stickoxide in Stickstoff zu wandeln. Das macht man aus Komfortgründen. Man möchte es dem Kunden bloß nicht zumuten, alle 2.000km 15 Liter AdBlue nachzufüllen, das ist ja total lästig. Die 15 Liter AdBlue müssen bis zum nächsten Werkstattintervall halten. Ausserdem würde sich die KM-Kosten beim Diesel um etwa 2 Cent pro KM erhöhen, wenn man das Intervall auf 2.000km reduziert. Ich finde diese Strategie total lächerlich. Lieber kippe ich alle 2.000km Adblue nach, als mit nem NOx-Bomber durch die Welt zu fahren.

Interessant (und verlogen) finde ich den medialen Aufschrei in den USA. Dem Land, in dem irgendwelche Südstaaten-Rednecks ihre Pickup-Diesel zu "Coal Rollern" umbauen, damit die Dinger rußen wie ein Kohlekraftwerk. Und 70 Liter Diesel auf 100km verbrauchen. So viel zum Thema Umweltschutz.

Hatte Andi/Ownshadow nicht 20 Zoll M405 und die Eibach Sportline bei seinem 328i?

Zitat

Hallo an die Experten

Kann sich mal jemand kurz dieses Angebot anschauen? Da ich leider noch keine FG Nummer habe , hab ich das jetzt mal nach bestem Wissen und Gewissen zusammengestellt.
Passt das für einen F31 330D LCI? Sind das die richtigen Sensoren?

Das Angebot ist von www.reifentiefpreis24.de. Wenn irgendjemand gute Erfahrungen mit einen anderen Händler gemacht hat immer her damit. Kenn bis jetzt keinen selbst.

Ist der Preis OK?

Danke und Gruss!
ozon

BTW: Noch 10 Tage!

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Hab meine Winterräder von dem Händler. Lief alles super, schneller Versand.

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Zitat von MPaxx

Habe mich entschlossen nen anderen ESD auf meinen 330 D zu machen. Gibts irgendwelche erfahrungen die ihr gemacht habt oder könnt ihr mir was empfehlen ?
LG

Guck mal hier.

Ich hoffe Dir ist hiermit geholfen.

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Hab bis jetzt halbe Internet (und Forum) durchgesucht und würde trotzdem nicht fündig.

Ich suche nach schwarzen Original-Nieren und Air Breather für meinen F34, hat hier vielleicht jemand zufällig die Bestellnummern parat? Ist der Umbau des Air Breathers genau so einfach wie der der Nieren?

Hab bis jetzt nur Originalnieren für den F30/31 gefunden , passen die denn auch auf den F34?

Montag darf ich ihn endlich abholen

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Gibt es nicht für den F34, musst Du selber machen. Die vom F30/31 passen nicht. Gab hier im Forum jmd., der die beim F34 schwarz foliert hat.

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Die M550d fahren meiner Kiste ja schon nicht davon und die X5 50ds sind leichte Kost Ich hatte mal nen B3 neben mir, der ging ab wie ne Rakete. War aber auch in einem 320i von der Firma unterwegs...

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Zitat

Gibt's denn auch die Möglichkeit, eine Klappensteuerung zu
verbauen? Soweit ich weiß gibt es die ja beim M-Modell. Kann diese nicht
nachgerüstet bzw eingebaut werden?

Ja, sowas gibt es, aber alles ohne TÜV...

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