Beiträge von Dutte330

Zitat von Stefan

Hallo zusammen,

habe nach Suche leider nicht wirklich was gefunden. Auch über Google finde ich Nichts.

Kann mir jemand das Verschleißmaß der Bremsscheiben vom 320d sagen?

Meine Beläge sind runter, die Scheiben haben schon einen Grat der aber rein subjektiv nicht zu groß ist.
Jedoch hätte ich gerne Gewissheit was den Zustand der Scheiben betrifft.

Gibts irgendwelche online Systeme in denen ich die Info finde?
Oder muss ich beim Freundlichen nach der Info betteln?

Gruß Stefan

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Du hattest mich ja letztens um eine Erläuterung zu der hier nicht zu nennenden BMW-Software gebeten. Dort findest Du auch die "offiziellen" Verschleißmaße. Kann ich Dir morgen Abend schicken.

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Nein Motor kalt. Hatte noch nicht die Zeit ihn heute warm zu fahren.

Werde es die Tage nochmal mit warmem Motor auslesen, aber zumindest die AGR Ventilposition hat sich ja deutlich verändert.

Kalt hatte ich gleiche Werte Berichte mal bitte, ob die AGR-Position beim warmem Motor auf unter 20% sinkt. Komme leider erst am So. dazu.

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Hat hier schon mal jemand ein jb4 in seinem f30 verbaut und kann mir paar Infos dazu geben?

Dinamozg/Erik hat es auch in seinem 335i.

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Bei mir hat die Umstellung nun auch geklappt und die AGR-Rate von 1.5 ist gesetzt.

Bin mal gespannt auf die Auswirkungen auf die ReGen Zeit.

Aktuell übrigens 20,41g und Fahrtstrecke seit letzter ReGen 1209km.

Motor warm?

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Mein 320d hat die auch verbaut. Am Anfang war ich sehr skeptisch. Nach einigen Wochen fand ich dann vor allem auf engen Parkplätzen den größeren Einschlag im Verhältnis zum Drehwinkel am Lenkrad einfach genial. Ich hatte nur Ärger wegen starker Klappergeräusche nach 2 Jahren wurde aber auf Garantie getauscht. Möchte die Lenkung nicht mehr missen und würde die wieder bestellen.

Wie lange hast Du das neue Lenkgetriebe verbaut? Bei allen mir bekannten Fällen ist das Poltern nach 15-20.000km wieder aufgetreten. Stand der Technik laut BMW

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Hi

Leicht OT: habe vor gut einem Jahr beim E91 die AGR Rate 'minimieren lassen' vom

Gilt das mit dem "neuerdings" akzeptabelen höheren Werten für den Frischluftanteil auch für den N47D20(A) im E9x ?
Lohnt sich da neuerliches Setzen des Maximalwerts und wenn ja: ab welchem I-Level und geht hier auch 1.5 (Euro4 VFL verbauter Motor von 11.2007)?

Danke & Gruß

edit: Doppelpost - sorry - sch.. Internetanbindung - wie krieg ich den Post gelöscht...

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Da musst Du dich noch etwas gedulden. Die Info ist ja noch ganz frisch und aktuell haben das nur zwei User (330dQuäler und ich) aktiv. Habe die Software gerade an Kumpel mit E9x und E6x verteilt, vielleicht bekommen die ja in absehbarer Zeit etwas raus.

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Hallo zusammen,

ich weiß nicht, ob ich das Harman Kardon oder das HiFi-System bestellen soll.
Höre sehr gerne Musik (alle möglichen Richtungen) und guter Klang ist mir wichtig!

Was genau sind denn die Unterschiede vom Standard-System zum HiFi-System?

Lohnt der Aufpreis zum Harman Kardon System?

Über Meinungen würde ich mich sehr freuen!

Grüße

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Nie wieder ohne Harman Kardon. Das normale Hifi rauscht bei höherer Lautstärke und klingt nicht so klar wie das HK. Man muss zwar beim HK etwas an den Settings rumspielen bis es wirklich gut ist, danach möchte man es aber nie mehr missen.

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Hallo miteinander,

ich frage mich, ob ich die Variable Sportlenkung bestellen möchte oder nicht!?
Macht das wirklich Sinn oder nicht?

Im Prinzip ist dabei doch die Lenkung bei niedrigen Geschwindigkeiten direkter als bei hohen, korrekt?
Bei der "normalen" Lenkung ist die Lenkung hingegen immer gleich, richtig?

Ich weiß nicht so genau, ob ich das gut oder schlecht finden soll !? Hat das wirklich den Vorteil?

Würde mich über Meinungen freuen!

Variable Sportlenkung
250,00 € oder 2,49 € pro Monat

Dieses System passt die Lenkübersetzung der Vorderräder in Abhängigkeit vom Lenkradeinschlag an. Dadurch spüren Sie z.B. mehr Komfort beim Einparken, mehr Agilität auf kurvigen Strecken und mehr Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten.

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Habe die variable Sportlenkung und bin nicht 100% zufrieden. Klar, Parken geht einfacher, die normale Servotronic reicht aber eigtl. voll aus. Mehr Sicherheit spüre ich jedenfalls nicht.

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Zitat von 328d

Da müsste ein versierter Tuner ran, ist in der DDE fest implementiert - genau wie die AdBlue Angelegenheit.

Tut mir Leid, dass es bei deinem nicht ohne weiteres läuft. Wie kommt es eigtl., dass Du ein US-Fahrzeug in Deutschland fährst? Gern auch per PN. Kommenden Montag fahre ich mal wieder mit meinem Bimmer von Nord nach Süd und komme auch auf der A5 in Frankfurt vorbei - falls Du jmd. brauchst zum Fehlerspeicher löschen, sag Bescheid.

Zitat von d1985

Wobei du doch sagtest du hast i-Level 07/2014, also auch nicht die aktuellste und bei dir hat er den Wert doch gespeichert oder nicht?

Nicht auf dem Auto, Du brauchst das neueste rheinische Gold