Beiträge von Dutte330

Zitat von NoSilentRunning

Warum ist das noch ne UG und keine GmbH.... die Gewinneinbehaltung bei der UG für das GmbH Stammkapital dürfte längst passiert sein, und danach wirds nur teurer je länger man wartet...

Weil es seit Ende 2021 noch eine Holding GmbH (Vermögensverwaltungs Dingsbums) von dem Gründer gibt, denke der wird alle Gewinne in die GmbH über Lizenzgebühren transferieren.

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Zitat von dreini1985

Hätte da mal ne Frage zu meiner nächsten Steuerberechnung... Nichts zufällig einer einen Tipp wegen eines guten Programms? Nachhilfe in BWL wäre auch ganz geil

Organized und Dutte330 sind eure auch Leistungsgesteigert?

Ich nicht - bin scheinbar der einzige hier im Forum, dem die 360 PS ausreichen Ich sag ja immer: Es ist spannender ein langsames Auto schnell zu fahren als ein schnelles Auto langsam (und ich fahre ja eh nur Pässe mit max 130 km/h, da brauch ich keine 700 Nm).

Umsatz kann ich nicht sehen, aber ich vermute die haben ne relativ krasse Rendite (>50%), daher würde ich mal mit 10-13 Mio. € rechnen.

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Hui, keine schlechte Performance für ne UG

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Entweder Injektoren oder er zieht Falschluft. Wenn kein FS-Eintrag da, hilft nur Injektoren ausbauen und durchtesten. Bei der Gelegenheit mit einem Endoskop die Zylinderwände auf prüfen Riefen und Verschleiss prüfen.

Wenn Du die Möglichkeit hast, Logs mit allen relevanten Parameters erstellen, also Raildruck, Einspritzmenge, Zündung, Luft, Lufttemperatur usw.

Zitat von chap

Ich überlege bei meinem 40er Spurplatten zu den OEM Felgen zu legen. Ich habe im entsprechenden thread mehrfach von einem Set mit 10mm VA und 15mm HA gelesen, leider finde ich unter den Links und Teilenummern nicht mehr "das" Set sondern mehrere.

Hat da jemand den Überblick?

Danke schonmal

Einzelabnahme teurer als die Spurplatten

Die Domlager werden nicht passen, da die „N47 Teile“ 3 Bohrungen in der Karosse haben und die „B47 Teile“ 5 Löcher.

Die Federbeine sind vermutlich die LCI Version, ist schwer zu sagen ohne Teilenummer. Die passen prinzipiell in den Vor-LCI, dann solltest Du aber auch die Hinterachse mitmachen, sonst ist das Pfusch…

To whom it may concern

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Ölniveau-Messung B58.pdf
Ölzustandssensor B58.pdf

Zitat von Organized

Also wenn ich meinen Wagen vom Ölservice beim Händler zurück bekomme, dann liefere ich 7l an, das letzte angebrochene Gebinde haben sie bisher immer mit exakt 0,5l im Auto gelassen. Die halten sich also strikt an die Angabe von BMW. Füllstand ist bei mir immer auf Max.

Dito.

Zitat von wasgaufan

https://www.hamburg.de/geotour…844/alter-schwede-altona/

Ah den meinst Du - habe ich einfach unter „Großer Fels am Elbstrand“ abgespeichert ?

Ne, an der Elbchaussee kann leider nicht so gut Fotos machen, ich fahre dazu meistens in den Hafen. Bei der Köhlbrandbrücke gibt es einige schöne Spots.

Zitat von wasgaufan

911 - formvollendet und zeitlos schön. Immer eine Augenweide. Unbedingt behalten

Sind die Fotos oberhalb des alten Schweden gemacht?

Danke, habe nicht vor zu verkaufen - eher müsste wohl der F30 gehen.

Was genau ist denn der alte Schwede? ?