Wenn ich die Teilenummern mit M3 F80 und F3x Modellen vergleiche ist da kein Unterschied. M Modelle haben keine NSW…
Habe auch die Nummern mal verglichen was da so drauf steht…konnte nichts offensichtliches sehen.
Vor allem sind NSW keine Pflicht…Nebelschlussleuchte ja!
Wie sich die Zeiten ändern. Früher hat jeder erstmal NSW angemacht, der 18 war und cool sein wollte.
heute baut man sie aus, oder, was ich noch schlimmer finde, macht se gelb, wie damals die Franzosen.
Das wird nur noch getoppt von Codierung auf Ami Licht...
Ist alles Geschmackssache...
Hast du die Adaptiven LED Scheinwerfer? (Kann sein das es befinden anderen Scheinwerfern auch so ist)
Mein TÜV Prüfer hat mich mal darauf hin gewiesen das der Hauptscheinwerfer nur in Verbindung mit dem NSW eine Zulassung hat, und somit auch mein raus codiertes Abbiegelicht so theoretisch nicht zulässig ist. Könnte also bei dir, im schlimmsten Fall, bei einem motivierten Tüvler zum Problem werden
Ist mir neu, dass der adaptive LED Scheinwerfer eine Zwangs SA mit sich bringt, dass der NSW verbaut sein muss.
Ich meine was verbaut ist am Auto muss funktionieren für den TÜV, was nicht da ist, kann auch nicht überprüft werden.
Da hattest du dann aber einen sehr peniblen Prüfer!
Geht ja noch woher hast du die Teile?
Macht einen riesen Unterschied!!!
Alles neu und original von BMW! Lichtschalter stammt aus der Bucht.
Hi Alex
Was haben dich die Teile gekostet?
SIeht hammer aus!!
Danke dir! Bin auch sehr zufrieden, zumal mich das Abbiegelicht genervt hat.
Alles in allem ca. 300€. Wobei der Lichtschalter ein gebrauchter ist aus der Bucht.
Ich habe den Umbau selbst die Tage vorgenommen und folgende Teile verbaut:
51748056495 Luftführung
51748056496 Luftführung
51118054579 Aufnahme NSW
51118054580 Aufnahme NSW
51647266167 Halter Luftführung oben
51647266167 Halter Luftführung oben
51111908077 Spreizniete
07119908042 Flachkopfschraube
07119907285 Torxschraube
51118056493 Race Gitter
51118056494 Race Gitter
War ganz easy, ohne Schürze abmontieren.
Lichtschalter habe ich auch getauscht gegen den ohne NSW. Codiert werden musste nichts.
Seht selbst:
Anders gefragt, bevor wir uns hier verzetteln. Hat wer Zugriff auf das, ich nenne es Werkstattportal, ob so ein Fall schon mal bei einem Händler an einem Fahrzeug behandelt worden ist?
P.S.: die Spiegel knarzen nicht
Korrigiere mich, aber A-Säule vorne links-da trifft nur eine Tür…
Witziger Weise haben wir in der Familie noch einen weiteren F36, bei dem hört man das auch. Und nein, da wir kein Gullideckel überfahren 
Danke für deine Idee, dass ist es aber leider nicht. Habe es getestet, indem ich bei langsamer Fahrt die Tür offen hatte und über den Bordstein gefahren bin. Ist gleich vor meiner Haustür.
Ich werde weiter suchen!
Ja, ist ein xdrive.
