Hmmm ok... und hinten? Da sollte ja ausreichend Luft sein... Wobei ich mir nicht sicher bin, ob das dem Fahrverhalten sehr zuträglich ist, wenn ich vorne 225er drauf mache und hinten z.B. 275er oder 285er...
Auf der anderen Seite werden z.B. auf den Z-Performance Felgen ja auch vorne 225er und hinten 275er gefahren...
Wenn ich mir aber überlege, dass der F3X eh schon zum Untersteuern neigt mit Mischbereifung sollte ich wohl hinten nicht so breit gehen...
Wie ist es denn eigentlich, wenn ich mir die Z-Performance holen würde - gehen da vorne auch 245er drauf?
Man ist das schwer... Sche... Qual der Wahl...
Man könnte es auch als Luxusproblem bezeichnen...
Gruß
Shadowmak