Beim Diesel ist halt die Frage welchen Motor ich möchte.
Der N47 ist gut, sofern die Kette gemacht wurde. Die würde wenn sie kommt ca. 3.500 € kosten (wie bei mir).
Beim B47 scheint es vermehr Probleme mit Rissen im Block bei 150 - 160.000 KM zu geben (siehe neuste Videos H//M).
Sollte einem bei entsprechendem Kauf bewusst sein.
Muss beides nicht kommen, aber falls es kommt kostet es ne Stange Geld und wenn ich das beim Kauf bereits einpreise,
kann ich direkt 3 Mille mehr ausgeben und ein ganz anderes Fahrzeug kaufen.