EssaH1412 bin ebenfalls am überlegen bzgl. Stahlflex-Leitungen. Neulich erst beim M4 vom Kollegen eingebaut.
Zusätzlich passen auf der Website auch die Herstellerschlüssel (HSN) nicht zum AG-Fahrzeug.
Bei mir steht im Schein 0005 für BMW (AG), 7909 ist doch der HSN für die M-Modelle soweit ich weiß.
Somit würde dies für unsere Autos zusätzlich zum TSN nicht passen?!
Es sei denn, dass hier nicht groß unterschieden wird beim Produkt. Weil die für meinen sind auch gleichzeitig die für den F80.
Ich habe beim heranzoomen tatsächlich zwei minimale Verunreinigung feststellen müssen.
Ich gehe davon aus, dass du diese Zeitnah entfernen wirst. Das hätte ich hier von einigen erwartet, aber nicht von dir
Asche über mein Haupt! 
Er hat seit Herbst letzten Jahres tatsächlich keine vernünftige Innenraumreinigung bis auf etwas Swifer und aussagen gesehen...
n.c.white kann ich tatsächlich mir gut vorstellen. Werde berichten.
Ist VERKAUFT! 
F82 M4 & e92 M3... es gibt schlechtere Fuhrparks 
Gut zu wissen.
Das ist mir auch schon aufgefallen, dass die Klappen zu bleiben wenn man den Motor startet, stehen bleibt und dann in Sport schaltet.
Dann ist das die Erklärung
Schiebebetrieb? 
Mal eine Frage an die Kit-Fahrer:
Ist es bei euch auch so, dass die Klappen nicht direkt aufgehen wenn man nach dem Motorstart in Sport schaltet?
Egal ob der Motor warm oder kalt ist, das dauert immer eine kleine Weile bei mir.
Bei kaltem Motor länger als warmem.
Ich sehe das pragmatisch…
Ich habe das MPPSK im März für MICH verbauen lassen. Obwohl ich 4 Jahre den Performance ESD hatte.
Ich wollte für MICH nochmals ein Auto mit richtig Sound legal fahren. Das geht mit dem Kit problemlos.
Wiederverkauf kann positiv als auch negativ sein. Ich gehe davon aus, dass der Wagen mehr Wert sein wird, weil immer „Bekloppte“ gibt die nochmals was lautes legal wollen.
Genau wie bei den F8x mit Performance AGA zumeist schneller weg sind oder gezielt gesucht werden.
das war aber für mich 0 ein Argument für den Verbau.
Ob der Sound de Kit einem gefällt ist ist subjektiv und muss jeder selbst wissen. Mir gefällt er mit Abstand am Besten im Vergleich zur Serie oder ESD.
Nachbarn? Sorry aber nicht mein Problem. Mag arschlochmässig sein aber der Nachbar drängt mich auch nicht welche Farbe mir an seinem Haus gefällt.
Das Kit ist legal und damit kann er mir nicht ans Bein p*ssen.
Soll er halt die Rennleitung holen. Ist alles eingetragen und damit legal.
Mit Eintragung und allem hab ich ca. 3,3K bezahlt. Den ESD hab ich noch für gutes Geld verkauft und konnte ich somit gegenrechnen.
War daher verschmerzbar und mir die Sache wert.
