Beiträge von Manuel13

Sprechen wir von technischer oder optischer Pflege?

Technische Pflege in Form von vorbeugender Maßnahme ist begrenzt.

Ordentlichen Sprit (am besten V Power oder Ultimate) sowie jährlicher Ölwechsel sind schonmal ein sehr guter Anfang. Ab und an mal ne Dose Keropur oder andere Additive wie von Ravenol etc. in den Tank wird auch nicht schaden. Wobei sich hier die Geister scheiden ob das bei ordentlichem Sprit noch zusätzlich notwendig ist.

Wenn du fragen musst, wie man am besten etwas "erhöret", wirds dir wir mir gehen und du wirst nichts "erhören" weil du zu wenig Schrauber mit zu wenig Erfahrung bzw. "Ohr" dafür bist.

Wo du selbst Hand anlegen kannst kommt zu 100% auf deine Möglichkeiten und Erfahrung an.

Viele können aufgrund fehlender Möglichkeiten nichtmal nen Ölwechsel selbst machen, andere Spezis hier zerlegen dir alleine den Motor und bauen den wieder zusammen.

Nach "politisch linksextrem" hab ich mir selbst nen Gefallen getan und aufgehört weiterzulesen.

Erstaunlich wie man von der Frage "habt ihr ein zusätzliche Papier-Serviceheft für die Eintragung des Service" zu so einem Monolog kommen kann...

Davon abgesehen stimme ich gerade der ersten Hälfte dieses Romans in nahezu keinem Punkt zustimme

Denke das Thema ist hier durch

Ich finds zusätzlich in einem Heft einfach ordentlicher und schneller nachvollziehbar.

Die Rechnungen belegen zusätzlich, dass da kein Mist drin abgestempelt ist.

Das hab ich über das Autohaus gezogen, in dem ich meinen gekauft hab.

So konnten Sie alle Service seit Erstauslieferung direkt eintragen.

Die normale Service, die es mit im entsprechenden Intervall anzeigt, werden logischerweise im Bordcomputer eingetragen.

Für die Zwischenölwechsel habe ich mir das Original BMW Papier-Service-Heft gekauft und lasse dort alles eintragen. Alles bedeutet: Zusätzlich zum Bordcomputer noch im Papierheft mit allen Arbeiten + den jeweiligen Ölwechsel den ich freiwillig mache.

Alles bei BMW. Hab da ein sehr nettes Autohaus, die das auch anstandslos machen.

Zu dem oben genannten habe ich noch einen weiteren Ordner in dem alle Rechnung für Service, Teile, Anbauteile etc. abgeheftet sind.

Da ist wirklich ALLES drin. Selbst die Belege für den V Powerdeal.

Im Ordner selbst ist alles nochmals in die Kategorien "Wartung" und "Umbauten/Tuning" unterteilt um alles schnell zu finden.

Den Ordner mit allen Gutachten, Eintragungen etc. habe ich sowieso immer für die Rennleitung parat im Auto abgelegt.

Zitat von EssaH1412

Wie geht das?

Unterjährige Hauptfälligkeit.

Kann sogar sein, dass es noch nichtmal der 01.09.2025 ist sondern jeder x-beliebige Tag im September.

Ich hasse es!

Dieses Jahr nichts außergewöhnliches...

Auch wir haben nahezu keinen Spielraum.

Wer die beleidigte Leberwurst sein will, obwohl wir die letzte Jahre immer alles nur mögliche für die Kunden gemacht haben,

soll sich verp*ssen und wo anders glücklich werden. Entsprechender Support bei "na kurzen generellen Frage" wird natürlich konsequent unterbunden.

Reisende soll man nicht aufhalten.

Wünsche gutes Gelingen im Ernstfall beim O-Versicherer.

Heute den vermutlich letzten schönen Oktober-Tag genutzt und mit den Jungs die letzte Ausfahrt 2024 durch den Schwarzwald und Schwäbischen Alb genutzt.

Einmal die Aufzugssparte von Thyssen Krupp besucht und den Testturm hochgefahren.

Dann nen Abstecher zu BBS gemacht und meinen Felgen deren Geburtsstätte gezeigt und Jubiläum bei einem BMW-Autohaus gefeiert und paar schöne alte Modelle angeschaut.

Demnächst kommen die Winterschlurfen drauf..

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Ist stramm... definitiv.

Bin leider einer von "wenigen"....

Klar hören sich viele um.. nur letztes Jahre hat die komplette Branche entsprechend angepasst. Daher war ein Wechsel wirtschaftlich trotz Boni etc. nicht sinnvoll.

Dieses Jahr sollen die O-Versicherer noch mehr anpassen als die Old-School.. so der allgemeine Tenor.

Bei 2-3 Mrd. Verlust in der Sparte alleine in D über alle Versicherer hinweg aber auch kein Wunder..