dreini1985 Polieren 
Da Klavierlack sollte eine milde Politur mit mittelhartem Pad problemlos funktionieren.
Beiträge von Manuel13
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Is richtig.. dann ises einfach dumm gelaufen.
Man hat ja aber auch mal nen anderen Schaden am PKW wie nur Auffahrunfälle, bei dem der Verursache bei der HUK versichert ist.
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Leider ist es (wieder mal) die HUK Corburg. Wer mit denen schon zu tun hatte weiß wovon Ich spreche. Warteschleifen von 40 Minuten und mehr bis man irgendwann Genervt aufgibt. Das ganze über mehrere Tage hinweg. Da geht ohne Anwalt (so Traurig das als Geschädigter ist) mal gar nichts. Meine Reparaturfreigabe bei der Allianz (Glasschaden) war nach keinen 10 Minuten vollständig geklärt. Also alles eine Frage des wollens
Oder einfacher gesagt: You get what you pay for…
Nicht um sonst ist die Allianz evtl auch deshalb nicht so günstig/billig wie eine HUK.
Muss halt jeder selbst wissen was ihm lieber ist: Preis oder Service
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Wer sich aber gern über den Tisch ziehen lässt oder ewig auf die Reparatur warten möchte, der darf gerne auf einen Anwalt verzichten
Schon mal persönliche negative Erfahrungen gemacht oder mal wieder "vom Hörensagen" eines Kumpels dessen Kumpel einen Cousin 3. Grades hat der mal irgendwo irgendwelche Probleme mit einer irgendeiner Versicherung hatte, berichtet?
Ich will dich nicht angreifen, aber da gibt es so derart viele Klischees, Mythen und billige Vorurteile, dass einem der aus dem Nähkästchen plaudern kann, da er bei einem der 3 größten deutschen Versicherer im Schadenmanagement arbeitet, fast schlecht wird..
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Geschädigter immer immer immer einen Anwalt beauftragen,
Wieso sollte?
Bei klarer Haftung ist es absolut unnötig noch einen Rechtsverdreher einzuschalten, der nichts anders macht als das "durchzusetzen" was ohnehin schon klar ist.
Sollte die Versicherung des Verursachers nicht zahlen oder sich sogar komplett quer stellen, ok.
Aber grundsätzlich zum Anwalt zu rennen, halte ich für völlig unnötig.
Versicherung bezahlt
Und am Ende des Jahres wird wieder geheult, wenn die Beiträge für die Versicherung steigen.
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"nur" 570 Höhenmeter
Macht dann wohl ca. 5-6 Grad Unterschied, die entscheiden sein können
Ich kann nur von "hier" sprechen und da haben wir in 9 von 10 Wintern keinen bis kaum Schnee liegen.
Und wenn dann meist im Februar/März und nicht im Dezember/Januar.
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Faustformel: So Spät wie möglich drauf - so früh wie möglich runter.
Hier im Südwesten benötigt man in 9 von 10 Wintern eigentlich keine Winterreifen. Der letzte Winter war da seit 2010 mal wieder der erste mit Schnee
wo man auch als solchen bezeichnen kann.
Reifenwechsel steht bei mir meist Ende Oktober an. Erneut getauscht wird dann meist Ende März.
Aller frühstens wenn die Temperaturen auch tagsüber 1stellig bleiben bzw. spätestens wenn im Frühjahr die Temperaturen 2stellig sind.
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Aber optisch und von der Performance ist es halt eher Showcar mit den Rädern
Performance inwiefern? Meinst du wegen den 20 Zoll oder das Gewicht der Felge?
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Ein Traum diese Garage/Werkstatt
Glückwunsch zum M3! Gefällt mir ebenfalls deutlich besser als der M4.
Ich persönlich finde die KV1 ganz schick auf dem M
Hatte mir selbst überlegt die für meinen zu holen.
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die Standartbremse
Genau daran habe ich gedacht
Man hört ja öfters mal, dass die Standard-Bremse auf längeren Fahrten und höherer Beanspruchung weich wird.
Hast du auch die große 370mm-Anlage?
