Mein Lackierer wird mich hassen .....
Und das sind noch lange nicht alle Blenden 😵💫😵💫
Schaltwippen, Türöffner, Blenden und Zierleisten der Mittelkonsole, ein paar Deckel in Motorraum usw usw usw........🤯
Beiträge von JayDee82
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Hört sich im Grunde mal nicht schlecht an, was der Kumo abliefert.
Wäre aber noch interessanter, was der Reifen auf nem Hecktribler macht.
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Schaut mal nach dem brandneuen Kumho PS72 Ecsta Sport bzw Sport S:
Laut Test(s) auf Augenhöhe mit dem SC7, kostet aber 30-40% weniger
Welche Tests gibt es denn zu dem Reifen?
Ich hab aktuell keine gefunden.
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Habe mit meinem Gutachter heute einmal gesprochen, bezüglich 55PARTS Stage 1 und Remus CatBack .....
Prüft er, sollte jedoch kein Problem darstellen.
Tacho und/ODER HUD muss den tatsächlichen wert wiedergeben.
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Wo hast du die Info gesehen?
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Wenn nichts schleift ja
Man bekommt auch 19zoll auf der VA und 20 Zoll auf der HA eingetragen.
Wenn der abrollunfang passt.
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Eingetragen bei mir:
225 40 19 VA
255 35 19 HA
Die Reifen ziehen sich aber sehr ordentlich auf der Felge.
235 40 19 VA
265 35 19 HA
Wird mein nächster Reifen werden.
Auf den M666 fahre ich auch 235 und 265.
Und selbst da wäre 245 und 275 schöner, aber das könnte schon sehr knapp werden.
Fahre Heckantrieb.
225 255 19 ist auch beim x Drive Standard.
Wie sich der abrollunfang bei 235 265 verhält, weiß ich nicht
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Epytec hat ausreichend Unterlagen, was die Festigkeit der Halter nachweist.
Und mit Rücksprache zwei Prüfer ist das mit den epytec Haltern problemlos .
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Das der Conti SC7 extrem breit baut weiß ich.
Hankook war eigentlich immer ein recht schmaler Reifen. Hat sich dann aber wohl beim S1 Evo3 geändert.
Die Tabelle wäre eine gute Idee.
Würde aber nur etwas taugen, wenn die Reifen nicht montiert sind.
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Pirelli P Zero PZ4
Danke für die Info.
Du weißt nicht zufällig wie breit die Pirelli im Vergleich zum Conti SC7 oder Ps4s aufbauen
