Beiträge von JayDee82

In dem Fall würde ich vermuten, dass der LMM eine Macke hat oder er irgendwo Falschluft zieht.

Hatte das Auto mal einen Unfall (frontschaden)?

Wenn ja mal die ganzen Rohre prüfen.

Wenn nein, würde ich mal beim LMM ansetzen und einen neuen kaufen.

Ist irgendein Sportluftfilter/Austauschfilter(K&N/BMC/etc. ) verbaut?

Wenn ja, würde ich das Ding raus werfen.

Filter, die mit Ölen befeucht sind könne den LLM mit einem Öl Film zusetzen und irritieren.

Sollte so ein Filter verbaut gewesen sein, kann auch mit einem reiniger (gibt es z. B. Von Liqui Moly) gereinigt werden, kann schon helfen.

Stimmt.

Fahre die m437 hankook Icept 3 mit 225 40 und 255 35

Passt ohne schleifen.

Ich hab am Fahrwerk nie etwas verstellt beim Wechsel der Reifen. Warum auch?

Machst du ja auch nich, wenn du ein SerienFahrwerk verbaut hast.

Da verstellst ja auch nichts, bzw kannst nichts verstellen.

Der TÜV bei uns schreibt wohl nur noch "unverzüglich" rein.

Gab wohl des öfteren Probleme mit der Zulassungsstelle.

Ich hatte auch noch NIE einen Brief zur Eintragung mitnehmen müssen.

Es hat immer der Schein gereicht.

Beim F36 musste ich den Brief mitbringen und hab dann auch einen neuen bekommen.

Gem. der Mitarbeiterin ist irgendwo im Brief ein Hinweis hinterlegt, der besagt es gibt einen neuen Brief.

Auch die Abnahmen vom TÜV müssen unverzüglich in die Papiere eingetragen werden.

Nicht mehr wie früher, wenn man das Auto an, um oder abmeldet.

TÜV Prüfer meinte, wenn innerhalb von einem Jahr die Eintragung in die Papiere nicht erfolgt, kann es sein, dass die Zulassungsstelle es ablehnt.

Zitat von Bonsai-F

Was willst du denn mit COC dann? Die Kombi steht sowieso nicht drin und zum irgendetwas eintragen reicht der Schein. Den wirst du ja wohl haben

Stimmt so nicht ganz.

Für die TÜV begutachtung reicht der Schein.

Wenn du es dann, umgehend, in den Schein eintragen lassen willst, kann es sein, das du den Brief benötigst.

Hab bei meiner Eintragung der m437 von der Zulassungsstelle einen neuen Brief bekommen.

Bevor man auf die Zulassungsstelle besucht, sollte man vorab telefonisch erkundigen was die Zulassungsstelle benötigt.

Fahrzeug Daten

Achslasten VA und HA

Leistung, VMax

Dimension der Gewünschten Felgen

Gewünschter Reifen mit Dimension.

Die schicken dir dann in der Regel zeitnahe eine Freigabe oder eben die Ablehnung der Freigabe

Bei meiner Anfrage ging es um das Bilstein B16 Damptronic.

Wäre die gleiche Liga wie das KW DDC.

Mein KW sah nach Jahren im e46 aus wie neu.

Das B16 PSS10 bei nem bekannten wurde da schon ein paar Teile ausgetauscht

Bonsai-F

Wolltest etwas von Bilstein verbauen?

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